[发明专利]电源装置有效
| 申请号： | 201510477790.7 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN105365713B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 铃木健明;宫下亨裕;江岛和仁;名手洋;堀竹直 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种电源装置，包括：分别将电力供应到安装在车辆上的多个负载设备的第一电池和第二电池；发电机，其能够通过再生发电而对第一电池和第二电势充电；以及控制装置，其用于控制发电机，使得在多个负载设备中存在高负载设备和备用对象设备中的至少一种设备，并且在车辆的减速期间发电机进行再生发电的情况下，抑制基于再生发电的第一电池和第二电池中的至少一个电池的充电量。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 再生发电 发电机 电源装置 多个负载 电力供应 对象设备 控制装置 充电量 高负载 电势 备用 充电 减速 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电源装置，多个负载设备安装在所述车辆上，所述电源装置的特征在于，包括：第一电池(12)；第二电池(13)，所述第一电池(12)和所述第二电池(13)配置成将电力供应到所述负载设备；发电机(11)，该发电机(11)配置成利用将动能转化成电能的再生发电而对所述第一电池(12)和所述第二电池(13)充电；以及ECU(14)，该ECU(14)配置成控制所述发电机，使得当在所述多个负载设备中存在特定的设备，并且在所述车辆的减速期间所述发电机(11)进行所述再生发电时，抑制基于所述再生发电的所述第一电池(12)和所述第二电池(13)中的至少一者的充电量，所述特定的设备是当供给的电压不稳定时影响所述车辆的行驶的设备。
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