[发明专利]一种汽车用高粘结强度的车身膨胀支架材料及其生产工艺有效
| 申请号： | 201510481600.9 | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN106397944B | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张恒超;孙凤海;朱容仁;王磊 | 申请（专利权）人： | 保光（天津）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/08 | 分类号： | C08L23/08;C08J9/10;C08K13/02;C08K5/14;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/26;C08K3/04 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 任小鹏 |
| 地址： | 301712 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车用高粘结强度的车身膨胀支架材料及其生产工艺，膨胀支架材料主要由以下重量份原料制备而成：EVA 60‑80份、改性丙烯酸酯类聚合物10‑30份、发泡剂3‑10份、交联剂0.5‑1.5份、促进剂0.5‑1份、润滑剂0.5‑2份、抗氧剂0.4‑3份、填料0‑15份。上述材料的生产工艺主要包括密炼、挤出、切粒、注塑四步。本发明膨胀支架材料在140‑215℃内均能发泡良好，发泡后材料具有良好的隔音性能和粘结强度；注塑得到的产品与汽车钣金粘结性好，剪切强度0.72MPa以上，剪切强度测试达到100％内聚破坏；耐腐蚀、耐候性好；发泡过程无刺激性气味，降低了环境污染以及对操作人员健康的威胁。 | ||
| 搜索关键词： | 膨胀支架 发泡 粘结 生产工艺 注塑 汽车用 车身 改性丙烯酸酯类 剪切强度测试 刺激性气味 隔音性能 汽车钣金 人员健康 原料制备 聚合物 促进剂 发泡剂 交联剂 抗氧剂 耐腐蚀 耐候性 润滑剂 粘结性 重量份 密炼 内聚 切粒 挤出 威胁 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用高粘结强度的车身膨胀支架材料，其特征在于，主要由以下重量份原料制备而成：![]()
所述改性丙烯酸酯类聚合物是马来酸酐改性的乙烯‑丙烯酸丁酯聚合物；所述发泡剂是OBSH发泡剂。
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