[发明专利]电动车控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种电动车控制系统及其控制方法，该控制方法包括以下步骤：a、无线信号接收器接收到开门信号时，第一红外感应器、第二红外感应器、计数器开始工作，计数器初始数值为0；b、当第一红外感应器先于第二红外感应器接收到红外信号时，计数器数值增加1,当第二红外感应器先于第一红外感应器接收到红外信号时，计数器数值减1；c、无线信号接收器接收到遥控钥匙发出的锁门信号时，先判断计数器数值是否为0；d、当计数器数值大于0时，判断温度感应器检测到的温度是否达到第一预设值；是，则空调控制器控制空调系统开始制冷。检测到车内有人或动物，且温度达到预设定的温度时，空调开始制冷，保证了车内人或动物的安全。

主权项

1.一种电动车控制系统的控制方法，其特征在于，所述电动车控制系统包括：总控制器，空调控制器，用于控制空调的工作状态；空调系统，用于改变车内空气状态；第一红外感应器，对经过其检测范围内的人或动物进行检测；第二红外感应器，对经过其检测范围内的人或动物进行检测；计数器；无线信号接收器，用于接收遥控钥匙发出的无线信号；温度感应器，温度感应器用于检测车内温度；警报器，警报器用于警报，警报器与所述总控制器电连接；总控制器与空调控制器、计数器、无线信号接收器、第一红外感应器、第二红外感应器、温度感应器电连接，空调控制器与空调系统电连接，第一红外感应器、第二红外感应器均与计数器电连接，所述第一红外感应器、第二红外感应器安装于电动车的车门位置，第一红外感应器的安装位相对第二红外感应器的安装位置更靠近电动车车外；所述第一红外感应器、第二红外感应器数量与车门的数量一致，所述计数器的记录的数值为各个车门处第一红外感应器、第二红外感应器累计的数据之和；所述控制方法包括以下步骤：a、无线信号接收器接收到开门信号时，第一红外感应器、第二红外感应器、计数器开始工作，计数器初始数值为0；b、当第一红外感应器先于第二红外感应器接收到红外信号时，计数器数值增加1,当第二红外感应器先于第一红外感应器接收到红外信号时，计数器数值减1；c、无线信号接收器接收到遥控钥匙发出的锁门信号时，先判断计数器数值是否为0；d、当计数器数值大于0时，判断温度感应器检测到的温度是否达到第一预设值；否，则温度感应器继续检测车内温度；是，则空调控制器控制空调系统开始制冷；e、执行步骤d之后，温度感应器检测到车内温度达到第二预设值时，空调控制器控制空调系统停止工作，并再次执行步骤d；f、执行N次步骤e之后，如果无线信号接收器还没收到开门信号，则所述警报器开始报警。