[发明专利]一种飞机地面飞行验证系统有效
申请号: | 201510485683.9 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN105059565B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 潘腾飞;侯文利;吴亮;薛林熹;李权 | 申请(专利权)人: | 西安飞豹科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710089 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机地面飞行验证系统,包括:负载模拟计算机(1)、温度控制计算机(2)、液压泵驱动计算机(3)、总控计算机(4)、网络交换机(5)和调理节点计算机(6),其中,网络交换机(5)连接以上负载模拟计算机(1)、温度控制计算机(2)、液压泵驱动计算机(3)、总控计算机(4)和调理节点计算机(6),所述负载模拟计算机,用于对负载模拟系统进行管理,对前后起落架进行模拟;所述温度控制计算机,用于对系统温度进行调节,防止系统温度过高引起事故;所述液压泵计算机,用于对液压系统进行管理,对机上主泵和助泵转速控制。 | ||
搜索关键词: | 计算机 温度控制计算机 负载模拟 节点计算机 网络交换机 液压泵驱动 总控计算机 飞机地面 验证系统 调理 起落架 负载模拟系统 防止系统 温度过高 液压系统 泵转速 液压泵 飞行 主泵 管理 | ||
【主权项】:
1.一种飞机地面飞行验证系统,其特征在于,包括:总控系统、所述总控系统通过网络调度管理液压泵驱动泵系统、温控系统和液压负载模拟系统,使各个系统自动协调工作,通过以太网络进行数据的交换,交换数据包括控制指令和各系统的状态信息等;总控系统通过I/O接口及模块电路直接控制机载系统的襟翼电磁阀、减速板、起落架电磁阀,飞行舵面装置,并通过伺服阀—液压缸系统对舵面形成闭环控制;具体包括:负载模拟计算机(1)、温度控制计算机 (2)、液压泵驱动计算机 (3)、总控计算机(4)、网络交换机(5)和调理节点计算机(6),其中,网络交换机(5)连接以上负载模拟计算机(1)、温度控制计算机 (2)、液压泵驱动计算机 (3)、总控计算机(4)和调理节点计算机(6),所述负载模拟计算机,用于对负载模拟系统进行管理,对前后起落架进行模拟;所述温度控制计算机,用于对系统温度进行调节,防止系统温度过高引起事故;所述液压泵计算机,用于对液压系统进行管理,对机上主泵和助泵转速控制;所述调理节点计算机,用于对左右副翼,减速板,阻力伞,空中受油,方向舵,副翼,平尾进行操作管理;所述总控计算机,用于对各个系统进行调度管理,按照飞行逻辑关系进行协调工作;所述网络交换机,用于负责各个系统计算机之间通讯;其中,预先对各种设备的操作进行编码,使每种编码与实际操作量一一对应,根据试验人员实际需要,可以将飞行操作的操作进行任意排序放入表格,并设置循环次数,程序会对排序后的表格逐行查询,每种飞行操作对应一条编码,循环逐行查询表格中的编码,继而达到可编程的效果,所述总控计算机将查到的编码信息通过交换机发送至各个系统,各个系统根据接收到的信息进行相应操作,即达到了对飞机不同剖面程序的设计操作。
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