[发明专利]有利于提高发动机的空气增量的安装结构在审
申请号: | 201510491126.8 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN105041456A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 余广平 | 申请(专利权)人: | 广州市恒影汽车服务有限公司 |
主分类号: | F02B31/06 | 分类号: | F02B31/06;F02M35/104;F02M35/02 |
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地址: | 510120 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种有利于提高发动机的空气增量的安装结构,其包括:进气歧管,进气歧管设置在发动机的燃烧室上,用于向燃烧室送进空气,空气增量器,在空气增量器的外壳上设置有四个螺栓孔空气增量器的一端与进气歧管连通,另一端与进气管的一端连接,进气管的另一端与空气滤净器的出气口连接,在空气增量器内设置有风机,当发动机工作时,风机工作,将进气管内经过滤净的空气吸进进气歧管,以进入燃烧室,还包括节气门,节气门的第一端面与进气歧管的端面紧密连接,空气增量器的第一端面与节气门的第二端面紧密连接,第二端面与进气管紧密连接,空气增量器通过节气门与进气歧管连通。应用该技术方案,有利于大大提高燃烧室的进气增量,提高燃烧室的燃烧充分性,有利于发动机功率的充分发挥。 | ||
搜索关键词: | 有利于 提高 发动机 空气 增量 安装 结构 | ||
【主权项】:
1.一种有利于提高发动机的空气增量的安装结构,其特征是,包括:进气歧管,所述进气歧管为金属管,设置在发动机的燃烧室上,用于向所述燃烧室送进空气,空气增量器,所述空气增量器的一端与所述进气歧管连通,另一端与进气管的一端连接,所述进气管的另一端与空气滤净器的出气口连接,在所述空气增量器内设置有风机,当所述发动机工作时,所述风机工作,将所述进气管内经过滤净的空气吸进所述进气歧管,以进入所述燃烧室;还包括节气门,所述节气门的第一端面与所述进气歧管的端面紧密连接,所述空气增量器的第一端面与所述节气门的第二端面紧密连接,第二端面与所述进气管紧密连接,所述空气增量器通过所述节气门与所述进气歧管连通。
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