[发明专利]一种移动隧道救生舱有效
申请号: | 201510492065.7 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN105114120A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 谢翠斌;赵和平;周雪峰;薛卫红 | 申请(专利权)人: | 泰兴市华诚机电制造有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种移动隧道救生舱,包括舱体、履带总成,履带总成包括支架、两履带轮架和履带,支架支撑连接于舱体底部,支架两侧分别连接两履带轮架,一履带轮架的前端和后端分别连接经履带连接的第一驱动轮和第一引导轮,另一履带轮架的前端和后端分别连接经履带连接的第二引导轮和第二驱动轮,第一、二驱动轮上分别同轴心连接第一、二驱动电机,两履带支架均经多个支重轮支撑于履带下带内,两履带支架上均设有支撑履带上带的托链轮,第一、二驱动电机连接设置于舱体内的控制箱;所述舱体外设连接控制箱的多个信号灯和多个摄像头。该救生舱能安全、稳定、多方向移动,适时监测灾后隧道并主动移动救生舱至安全区域。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 隧道 救生 | ||
【主权项】:
一种移动隧道救生舱,包括舱体,其特征在于:还包括履带总成,履带总成包括支架、两履带轮架和履带,支架支撑连接于舱体底部,支架两侧分别连接两履带轮架,一履带轮架的前端和后端分别连接经履带连接的第一驱动轮和第一引导轮,另一履带轮架的前端和后端分别连接经履带连接的第二引导轮和第二驱动轮,第一、二驱动轮上分别同轴心连接第一、二驱动电机,两履带支架均经多个支重轮支撑于履带下带内,两履带支架上均设有支撑履带上带的托链轮,第一、二引导轮分别与各自的履带轮轮架之间设有张紧装置;第一、二驱动电机连接设置于舱体内的控制箱;所述舱体外设连接控制箱的多个信号灯和多个摄像头。
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