[发明专利]一种集成式油气分离器改进结构有效
申请号: | 201510493887.7 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN105003321B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 董先瑜;张建操;张应兵;陈园明;颜伟;刘彤;谢有路;邱若友;倪成鑫 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种集成式油气分离器改进结构,包括有缸盖护罩,在所述缸盖护罩的内表面设置有油气分离室;所述油气分离室包括位于进气侧的第一油气分离室和位于排气侧的第二油气分离室;所述第一油气分离室为四级分离结构;所述第二油气分离室为四级分离结构。本发明通过采用四级分离结构,并通过增加旋风分离板组的结构,使得油气混合气体在流经旋风分离板组时,通过曲线板的设置,导致气流产生漩涡,由于油和气的密度不同,油和气在漩涡的作用下产生分离,分离后的大油滴直接掉落在挡油板上,小油滴则撞击在旋风式分离板表面并顺其表面流向孔板,提高了油气分离的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 油气 分离器 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种集成式油气分离器改进结构,其特征在于:包括有缸盖护罩,在所述缸盖护罩的内表面设置有油气分离室;所述油气分离室包括位于进气侧的第一油气分离室和位于排气侧的第二油气分离室;所述第一油气分离室为四级分离结构;所述第二油气分离室为四级分离结构;所述第一油气分离室包括有第一隔板组、第一挡板、第一挡油板、第一旋风分离板组、第一孔板及第一齿形撞击板;所述二油气分离室包括有第二隔板组、第二挡板、第二挡油板、第二旋风分离板组、第二孔板及第二齿形撞击板;所述第一旋风分离板组与所述第二旋风分离板组的结构及形状均相同;所述第一旋风分离板组包括有顺着油气混合气流动方向设置的至少三个第一异形板;所述第一异形板包括有异形板本体、第一分支及第二分支;所述异形板本体包括有长方体板、第一圆弧体、第二圆弧体、第三圆弧体及第一圆柱体;所述第一圆柱体与第一圆弧体的一端光滑连接,所述第一圆弧体的另一端与所述第二圆弧体的一端光滑连接,所述第二圆弧体的另一端同所述第三圆弧体的一端光滑连接,所述第三圆弧体的另一端与所述长方体板的一端光滑连接;所述第一分支连接于所述第二圆弧体的弧顶外侧;所述第二分支同所述长方体板的侧边连接;所述第一分支与所述第二分支分别位于所述异形板本体的两侧;所述第一孔板与所述第二孔板靠近所述缸盖护罩的一侧设置有若干气体过孔;每个所述气体过孔的内壁均设置有多个轴向贯通的槽型结构。
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