[发明专利]一种缓冲式汽车零部件运输支架在审
申请号: | 201510496418.0 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN105059346A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 周留芳 | 申请(专利权)人: | 枞阳县金源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及汽车零部件领域,具体的说是一种缓冲式汽车零部件运输支架,包括机身、底板缓冲装置、分隔板和侧板缓冲装置,所述的底板缓冲装置水平布置在机身中,所述的侧板缓冲装置位于机身的左右两侧,所述的分隔板竖直布置在机身中;所述的机身包括主体、推杆和万向轮,所述的主体由3-6层安放架组成,每层安放架的前后端面上都均匀设置有阻挡板;所述的底板缓冲装置包括支撑板、底弹簧、橡胶垫和支撑条;所述的分隔板左右端面上均固定有波浪形的分隔橡胶;所述的侧板缓冲装置包括侧支板、侧弹簧、接触板和侧板橡胶。本发明能够对汽车零部件起到缓冲减振作用,免汽车零部件表面产生刮伤,保护了汽车零部件。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 汽车零部件 运输 支架 | ||
【主权项】:
一种缓冲式汽车零部件运输支架,其特征在于:包括机身(1)、底板缓冲装置(2)、分隔板(3)和侧板缓冲装置(4),所述的底板缓冲装置(2)水平布置在机身(1)中,所述的侧板缓冲装置(4)位于机身(1)的左右两侧,所述的分隔板(3)竖直布置在机身(1)中;其中:所述的机身(1)包括主体(11)、推杆(12)和万向轮(13),所述的主体(11)为立方体空心架,所述的主体(11)由3‑6层安放架(111)组成,所述的每层安放架(111)由一个矩形底架(112)和固定在底架(112)上端面的四根支柱(113)组成,且每层安放架(111)的前后端面上都均匀设置有阻挡板(114),所述的推杆(12)固定在安放架(111)右侧,所述的万向轮(13)安装在主体(11)下端面;所述的底板缓冲装置(2)包括支撑板(21)、底弹簧(22)、橡胶垫(23)和支撑条(24),所述的支撑板(21)整体为扁平立方体,且支撑板(21)均匀水平安装在每层安放架(111)上,所述每层安放架(111)上的支撑板(21)有7‑10块,所述的底弹簧(22)均匀固定在每个支撑板(21)上,所述的橡胶垫(23)整体为扁平立方体结构,且每个支撑板(21)的底弹簧(22)上部均固连有一块橡胶垫(23),所述的支撑条(24)整体为长直立方体杆,所述的支撑条(24)沿每块支撑板(21)的前后方向对称固定有两根,且支撑条(24)上端面与橡胶垫(23)相固连;所述的分隔板(3)整体为扁平立方体结构,分隔板(3)竖直固定在安放架(111)的前后两侧端面上,且分隔板(3)位于底板缓冲装置(2)的各支撑板(21)之间,且每块分隔板(3)的左右端面上均固定有波浪形的分隔橡胶(31)。
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