[发明专利]车辆用绝缘电线和车辆用电缆在审
申请号: | 201510496696.6 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN105139928A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 岩崎周;瀬川健太郎;木村一史 | 申请(专利权)人: | 日立金属株式会社 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/295;H01B7/28;C08L23/08 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;池兵 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供具备阻燃性、并且使高耐油性和优异的低温特性(低温可挠性)兼得的车辆用绝缘电线和车辆用电缆。本发明的车辆用绝缘电线包括导体和在导体的外周形成的绝缘层,绝缘层由含有基础聚合物和金属氢氧化物的无卤阻燃性交联树脂组合物构成,基础聚合物含有(a)乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA),金属氢氧化物相对于100质量份基础聚合物以100~250质量份的比例添加,绝缘层具备:根据EN60811-2-1,在加热到70℃的试验油IRM903内浸渍168小时后,实施拉伸试验,伸长变化率为40%以下的耐油性;和根据EN60811-1-4,在-40℃伸长为30%以上的低温特性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 绝缘 电线 用电 | ||
【主权项】:
一种车辆用绝缘电线,其包括导体和在所述导体的外周形成的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层由含有基础聚合物和金属氢氧化物的无卤阻燃性交联树脂组合物构成,所述基础聚合物含有(a)乙烯‑醋酸乙烯共聚物(EVA),所述金属氢氧化物相对于100质量份所述基础聚合物以100~250质量份的比例添加,所述绝缘层具备:根据EN60811‑2‑1,在加热到70℃的试验油IRM903内浸渍168小时后,实施拉伸试验,伸长变化率为40%以下的耐油性;和根据EN60811‑1‑4,在‑40℃伸长为30%以上的低温特性。
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