[发明专利]具有排气涡轮增压器的机械增压内燃发动机及其运转方法有效

专利信息
申请号: 201510497019.6 申请日: 2015-08-13
公开(公告)号: CN105370387B 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: J·克默林;H·M·金德尔;V·斯米利亚诺夫斯基;F·A·萨默候夫;A·库斯克 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00;F02C6/12;F02M26/04;F02M26/17
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民;赵志刚
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及具有排气涡轮增压器的机械增压内燃发动机及其运转方法。提供用于在压缩机的上游引起涡流的实施例。在一个示例中,一种方法包括,在第一状况期间,经由排气再循环(EGR)喷射器的切向流动管道使排气从涡轮的下游流向压缩机的上游,其中排气再循环(EGR)喷射器在压缩机的上游周向地环绕进气通道;以及在第二状况期间,经由EGR喷射器的径向流动管道使排气从涡轮的下游流向压缩机的上游。
搜索关键词: 具有 排气 涡轮 增压 机械 内燃 发动机 及其 运转 方法
【主权项】:
1.一种机械增压内燃发动机,其具有:用于充气空气供应的进气系统,用于排气排出的排气排出系统,至少一个排气涡轮增压器,其包含被布置在所述排气排出系统中的涡轮和被布置在所述进气系统中的压缩机,所述压缩机配备有至少一个叶轮,所述至少一个叶轮被安装在压缩机外壳中的可旋转轴上,排气再循环装置,其包含再循环管路系统,所述再循环管路系统在所述至少一个排气涡轮增压器的所述涡轮的下游从所述排气排出系统分支,并且所述再循环管路系统在所述压缩机的所述至少一个叶轮的上游通向所述进气系统,以及附加的排气再循环装置,所述附加的排气再循环装置包含管路,所述管路在所述涡轮的上游从所述排气排出系统分支,并且所述管路在所述压缩机的下游再次通向所述进气系统,其中所述再循环管路系统包含至少两个环形管道,所述至少两个环形管道至少在所述压缩机的所述至少一个叶轮上游的部分中以螺旋的形式环绕所述进气系统,其中多个管道从每个环形管道延伸,所述多个管道中的每个均根据流动形式在进气侧处通过进气口被连接至所述进气系统,所述至少两个环形管道中的第一环形管道具有多个管道,其中该多个管道至少在所述进气侧处相对于所述压缩机的所述轴被大体径向地取向,并且因此在虚拟延长时与所述轴相交,并且所述至少两个环形管道中的第二环形管道具有多个管道,其中该多个管道至少在所述进气侧处以正切的方式被取向,并且因此在虚拟延长时以到所述压缩机的所述轴具有间距地行进。
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