[发明专利]一种基于点对特征的车标识别方法在审
申请号: | 201510500490.6 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN105205444A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 余烨;刘晓平;郑利平;聂振兴;金强;王江明 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于点对特征的车标识别方法,首先对车标图案进行预处理,通过前后背景的判断、二值化和归一化,形成车标的标准图案;然后基于标准图案,提取前后背景中的骨架区域,通过随机取点进行特征点对的提取,形成标准点对;通过从实际卡口图像中截取的车标样本,进行特征点对有效性的判断,将有效点对存入数据库,形成特征点对数据库,同时计算各类车标判断的阈值;提取数据库中的特征点对模板,与车标候选区域进行多尺度匹配,从而进行车标的识别。本发明针对卡口图像中的车标识别提出了具体的识别方案,识别的结果正确率很高,可以满足实际智能交通系统的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 特征 标识 方法 | ||
【主权项】:
一种基于点对特征的车标识别方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)车标图像的预处理:基于标准车标图案,结合实际卡口图像中车标的成像情况,形成车标图像,对车标图像进行预处理,形成车标标准图像;(2)特征点对的提取:采用点对特征对车标进行描述,点对特征由两点的坐标、点对值组成,点对值描述了两点之间灰度值的大小关系,基于车标标准图像,进行点对特征的提取,提取的结果为特征点对,称为标准点对;(3)特征点对数据库的建立:结合实际卡口图像中的车标图像,对标准点对的有效性进行判断,提取有效的标准点对,存入数据库中,形成特征点对数据库,每种车标对应的有效标准点对形成一个模板,称为特征点对模板;(4)车标的识别:基于卡口图像中车牌的位置和大小,对车标进行粗定位,称车标可能出现的区域为候选区域,在候选区域内,利用特征点对数据库中的特征点对模板进行多尺度匹配,以实现车标的识别。
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