[发明专利]具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系有效
申请号: | 201510502187.X | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN105370412B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | D.E.戴维森;J.D.范达姆;T.E.维克特;J.J.巴特基维奇 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20;F02C7/06;F02C6/00;F01D25/16;F01D15/10;F04D29/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;周心志 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系。在这些体系中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件,压缩机部段、涡轮机部段和发电机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴,其中轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。 | ||
搜索关键词: | 具有 单型低 损耗 轴承 密度 材料 力系 体系 | ||
【主权项】:
1.一种动力系体系,其包括:第一燃气涡轮机,所述第一燃气涡轮机包括压缩机部段,涡轮机部段,以及可操作地耦联到所述压缩机部段和所述涡轮机部段的燃烧器部段;第一转子轴,所述第一转子轴延伸通过所述第一燃气涡轮机的所述压缩机部段和所述涡轮机部段;第一发电机,所述第一发电机耦联到所述第一转子轴并且由所述第一燃气涡轮机的所述涡轮机部段驱动;以及多个轴承,所述多个轴承支撑所述第一转子轴并且在所述第一燃气涡轮机的所述压缩机部段、所述第一燃气涡轮机的所述涡轮机部段和所述第一发电机处进行支撑,其中所述多个轴承中的每一个均包括支撑所述第一转子轴的单型低损耗轴承;并且其中所述第一燃气涡轮机的所述压缩机部段和所述第一燃气涡轮机的所述涡轮机部段包括多个旋转叶片,所述第一燃气涡轮机的所述压缩机部段、和所述第一燃气涡轮机的所述涡轮机部段中的一个中的旋转叶片中的至少一个包括低密度材料;以及其中所述第一燃气涡轮机的所述压缩机部段、所述第一燃气涡轮机的所述涡轮机部段和所述第一发电机中的每一个包括低密度材料;其中所述低密度材料为具有小于0.200 lbm/in3的密度的材料;所述单型低损耗轴承包括具有很低粘度的单工作流体,所述很低粘度为小于水的粘度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510502187.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。