[发明专利]低驾驶区客车车身布置结构在审

专利信息
申请号: 201510503610.8 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN105059402A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 熊成林;王华;王孝来;刘有建;张金武;汪俭;严伟 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B62D31/02 分类号: B62D31/02;B62D47/02;B60N2/01
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及低驾驶区客车车身布置结构。包括相互独立的驾驶舱及乘客舱,乘客舱包括地板及布置于地板上的乘客座椅,所述的地板由位于驾驶舱上方的第一地板及位于驾驶舱后方的第二地板组成,第一地板的高度高于第二地板,乘客座椅由布置于第一地板上的第一座椅区及布置于第二地板上的第二座椅区组成,所述第一座椅区上方的车顶向上凸起并高于第二座椅区上方的车顶。由上述技术方案可知,本发明通过将地板及车顶设置成驾驶舱上方高,驾驶舱后方低的阶梯型结构,在保证乘客和司机的头部空间达到客车标准要求的基础上,有效地降低了客车的整车高度,减小了整车的迎风面积,降低了整车的重心高度,提高了行驶的稳定性和抗侧倾能力,且油耗低。
搜索关键词: 驾驶 客车 车身 布置 结构
【主权项】:
一种低驾驶区客车车身布置结构,其特征在于:包括相互独立的驾驶舱(1)及乘客舱(2),所述的乘客舱(2)包括地板及布置于地板上的乘客座椅(4),所述的地板由位于驾驶舱(1)上方的第一地板(31)及位于驾驶舱(1)后方的第二地板(32)组成,所述第一地板(31)的高度高于第二地板(32),所述的乘客座椅(4)由布置于第一地板(31)上的第一座椅区(41)及布置于第二地板(32)上的第二座椅区(42)组成,所述第一座椅区(41)上方的车顶向上凸起并高于第二座椅区(42)上方的车顶。
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