[发明专利]一种船舶用三通风道的自动校正机有效
申请号: | 201510505255.8 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN105107884B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 周祥宗 | 申请(专利权)人: | 安润集团安徽中润重工有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶用三通风道的自动校正机,包括底板、压紧定位装置、左固定板、右固定板、后立板、内部校正器和外部校正器,压紧定位装置安装在底板的上端中部,后立板的上端向前水平延伸构成延伸部,内部校正器的数量有三个,三个内部校正器分别水平安装在左固定板的中部、水平安装在右固定板的中部、垂直安装在延伸部的中部,外部校正器的数量有两个,两个外部校正器分别安装在压紧定位装置的左部、右部。本发明具有结构设计合理、自动化程度高和操控方便等优点,利用外校正板与内校正板的配合,实现对三通风道自动校正处理,避免在校正过程中对三通风道造成破坏,以确保三通风道加工精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 三通 风道 自动 校正 | ||
【主权项】:
一种船舶用三通风道的自动校正机,包括底板(1)、压紧定位装置、左固定板(5)、右固定板(6)、后立板(7)、内部校正器和外部校正器(19),其特征在于:所述压紧定位装置安装在底板(1)的上端中部,所述左固定板(5)、右固定板(6)、后立板(7)分别对应固定在底板(1)的左部、右部和后部,所述后立板(7)的上端向前水平延伸构成延伸部(7a),所述内部校正器的数量有三个,三个内部校正器分别水平安装在左固定板(5)的中部、水平安装在右固定板(6)的中部、垂直安装在延伸部(7a)的中部,所述外部校正器(19)的数量有两个,两个外部校正器(19)分别安装在压紧定位装置的左部、右部;所述压紧定位装置包括一号液压缸(2)、左滑板(3)和竖板(4),所述一号液压缸(2)、左滑板(3)分布在左固定板(5)的右方,且所述一号液压缸(2)固定在底板(1)上,所述底板(1)上设有滑槽(1a),所述左滑板(3)的左端与一号液压缸(2)固连,所述左滑板(3)的下部与滑槽(1a)滑动配合,所述左滑板(3)的上部设有水平贯穿左滑板(3)的左让位孔(3a),所述竖板(4)分布在右固定板(6)的左方,所述竖板(4)固定在底板(1)上,所述竖板(4)的上部设有水平贯穿竖板(4)的右让位孔(4a),所述两个外部校正器(19)分别安装在左滑板(3)的上端、竖板(4)的上端;所述左让位孔(3a)的右端设有左定位槽(3b),所述右让位孔(4a)的左端设有右定位槽(4b);所述内部校正器均包括主驱动缸(8)、推杆(9)、固定块(10)、二号液压缸(11)、滑套(12)、弹簧(13)、导向杆(14)、滑杆(15)、内校正板(16)和联动杆(17),所述左固定板(5)上的主驱动缸(8)与左固定板(5)的中部固连,所述右固定板(6)上的主驱动缸(8)与右固定板(6)的中部固连,所述后立板(7)上的主驱动缸(8)与后立板(7)的延伸部(7a)垂直固连,所述推杆(9)的一端与主驱动缸(8)同轴固连,所述固定块(10)安装在推杆(9)的中部,所述滑套(12)、弹簧(13)套装在推杆(9)上,所述二号液压缸(11)的一端与固定块(10)相连,所述二号液压缸(11)的另一端与滑套(12)相连,所述导向杆(14)垂直固定在推杆(9)的另一端,所述弹簧(13)的一端与导向杆(14)相连,所述弹簧(13)的另一端与固定块(10)相连,所述滑杆(15)分别套装在导向杆(14)的上下两端,所述联动杆(17)的一端与滑套(12)相铰接,所述联动杆(17)的另一端与对应的滑杆(15)相铰接,所述内校正板(16)分别垂直安装在滑杆(15)上远离推杆(9)的一端;所述外部校正器(19)均包括斜架(20)、三号液压缸(21)、斜导轴(22)、等腰三角形联动架(23)、四号液压缸(24)、滑台(25)、拨杆(26)、滑移导杆(27)、五号液压缸(28)和外校正板(29),所述左滑板(3)上的外部校正器(19)的斜架(20)底部固定在左滑板(3)的上端,所述竖板(4)上的外部校正器(19)的斜架(20)底部固定在竖板(4)的上端,所述三号液压缸(21)、斜导轴(22)轴线平行,所述三号液压缸(21)、斜导轴(22)的上端均与斜架(20)的上端固连,所述等腰三角形联动架(23)的顶部、底边中部均空套在斜导轴(22)上,所述等腰三角形联动架(23)的底边中部与三号液压缸(21)相连,所述滑移导杆(27)与等腰三角形联动架(23)的顶部垂直固连,所述四号液压缸(24)按照与斜导轴(22)轴线平行的方式固定在等腰三角形联动架(23)的底边中部,所述滑台(25)空套在斜导轴(22)上,所述滑台(25)与四号液压缸(24)相连,所述滑移导杆(27)以斜导轴(22)轴线为对称线对称的设有导槽(27a),所述五号液压缸(28)的数量为两个,两个五号液压缸(28)的一端分别与对应的导槽(27a)滑动配合,所述外校正板(29)的数量为两个,两个外校正板(29)分别与两个五号液压缸(28)的另一端固连,所述拨杆(26)的一端与滑台(25)相铰接,所述拨杆(26)的另一端分别与对应的五号液压缸(28)相连;所述两个外校正板(29)相互垂直。
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