[发明专利]鞍骑型车辆的电气安装单元

摘要

本发明涉及鞍骑型车辆的电气安装单元。课题在于提供在配置空间受限的鞍骑型车辆中使得具备防水结构的电气安装单元简便化的技术。摩托车(10)的电气安装单元(40)将车体线束(42)与设有一方的联接器(51)的电气安装部件(47)连接，车体线束(42)包括与一方的联接器(51)连接的另一方的联接器(52)及覆盖该另一方的联接器(52)的周围的弹性材料制的罩(48)，罩(48)包括位于离电气安装部件(47)远侧、车体线束(42)通过的线束出口(85)，本体壳体(61)的开口(94)朝下方开口，且支持电气安装部件(47)，使得另一方的联接器(52)连接的一方的联接器(51)的连接口(51c)向着下方。

主权项

1.一种鞍骑型车辆的电气安装单元，将车体线束(42)与电气安装部件(47)连接，上述电气安装部件(47)包括树脂制的本体壳体(61)、支持于该本体壳体(61)中的电路基板(81)、堵塞收纳该电路基板(81)的上述本体壳体(61)的盖部件(82)、以及与该盖部件(82)设为一体的一方的联接器(51)，上述车体线束(42)包括与上述一方的联接器(51)连接的另一方的联接器(52)、以及覆盖该另一方的联接器(52)的周围的弹性材料制的罩(48)；上述鞍骑型车辆的电气安装单元的特征在于：上述罩(48)包括线束出口(85)，其位于比上述另一方的联接器(52)远离上述电气安装部件(47)的一侧，上述车体线束(42)通过该线束出口(85)；位于上述罩(48)的靠近上述电气安装部件(47)侧的电气安装部件侧端部覆盖上述本体壳体(61)的开口(94)，同时，上述车体线束(42)与上述电气安装部件(47)连接，使得与上述本体壳体(61)的侧面壁密接；上述线束出口(85)的最小内径部设在上述罩(48)的最下端，比上述另一方的联接器(52)的外径小，且与上述车体线束(42)的外径间具有间隙(102)，形成为比上述车体线束(42)的外径大，上述本体壳体(61)的上述开口(94)向下方开口，同时，支持上述电气安装部件(47)，以使上述另一方的联接器(52)所连接的上述一方的联接器(51)的连接口(51c)朝向下方。