[发明专利]电动汽车及其充电装置和充电装置的启动控制方法有效

专利信息
申请号: 201510512488.0 申请日: 2015-08-19
公开(公告)号: CN105098946B 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 刘立志;王勐;张俊;蒋荣勋 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/10 分类号: H02J7/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 宋合成
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种电动汽车及其充电装置和充电装置的启动控制方法,方法包括以下步骤检测输入到整流电路的交流电源的电压和电流,并检测整流电路的输出电压;根据交流电源的电压获取交流电源的相位,并判断交流电源的相位是否满足预设的启动条件;如果判断交流电源的相位满足预设的启动条件,则控制整流电路开始工作以使充电装置启动,并在充电装置的启动过程中,根据交流电源的电流、整流电路的输出电压和交流电源的相位对整流电路进行控制。由此,通过控制充电装置在合适的交流电源的相位启动,以抑制启动冲击电流,并且在启动过程中根据交流电源的相位实现启动的全过程控制,从而更加有效地避免过大的启动冲击电流,提升充电装置的使用寿命。
搜索关键词: 电动汽车 及其 充电 装置 启动 控制 方法
【主权项】:
一种用于电动汽车的充电装置的启动控制方法,其特征在于,所述充电装置包括整流电路,所述启动控制方法包括以下步骤:检测输入到所述整流电路的交流电源的电压和电流,并检测所述整流电路的输出电压;根据所述交流电源的电压获取所述交流电源的相位,并判断所述交流电源的相位是否满足预设的启动条件;以及如果判断所述交流电源的相位满足所述预设的启动条件,则控制所述整流电路开始工作以使所述充电装置启动,并在所述充电装置的启动过程中,根据所述交流电源的电流、所述整流电路的输出电压和所述交流电源的相位对所述整流电路进行控制;其中,在所述充电装置的启动过程中,采用缓起的直流电压给定方式对所述整流电路进行控制;其中,所述采用缓起的直流电压给定方式对所述整流电路进行控制,具体包括:对直流给定电压与所述整流电路的输出电压之间的电压差值进行PI控制以获得第一调节值,并根据所述第一调节值和所述交流电源的相位获取给定电流;对所述给定电流与所述交流电源的电流之间的电流差值进行PI控制以获得所述整流电路的占空比,并判断所述占空比是否小于或等于预设限值;如果判断所述占空比小于或等于所述预设限值,则增加所述直流给定电压。
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