[发明专利]一种基于机载电源管理控制装置的电源系统故障诊断方法在审
申请号: | 201510514592.3 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN106483472A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 李强;董鹏辉;张魁 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 基于电源管理控制装置的电源系统故障诊断设计主要包括对机载各电源部件运行状态的检测、分离、辨识和决策等内容。对飞机电池组、左/右电源枢纽、变流器、左/右发电机等电源系统进行故障诊断,将传统的定期维修改变为预知维修,可以提前知道电源设备/组件的故障情况,避免恶性事件的发生,大大提高系统运行的安全性、可靠性和利用率,节约大量维修时间和费用,进而产生巨大的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 机载 电源 管理 控制 装置 系统 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
一种基于机载电源管理控制装置的电源系统故障诊断方法,其特征在于,包括机载电源管理控制装置,所述诊断方法特征如下:步骤一、定义故障代码、工作状态及故障原因的对应关系将电源系统故障信息定义为代码形式,并定义设备工作状态及故障原因与故障代码的对应关系如下表所示:步骤二、电源系统状态监控并记录数据利用机载电源管理控制装置实时采集电源系统的状态信息,状态信息包括发电机电压信号、发电机开关接通信号、发电机超温信号、发电机供电信号、发电机调点电压信号、发电机电流信号,并将采集到的状态信息通过HDLC总线记录到电源管理控制装置的大容量存储芯片中,并根据采集的状态信息判断有无故障,根据故障与代码对应关系表对采集到的数据进行故障代码分类,所述的对应关系表如下:信号名称无故障故障故障分类发电机超温信号地有效空有效代码1发电机开关接通信号28V有效空有效代码2发电机供电信号28V有效空有效代码3发电机电压信号0~40V大于40V代码4发电机调点电压信号0~40V大于40V代码4发电机电流信号0~100mV大于100mV代码5由上述的故障与代码对应关系表得出故障代码;步骤三、电源系统故障诊断根据得到的故障代码,通过机载电源系统工作状态及故障原因与故障代码的对应关系表,得出故障原因,同时记录电源系统的状态信息,将电源系统的状态信息通过HDLC总线存入到电源管理控制装置的大容量存储芯片中;同时将电源系统的状态信息传送到机载机电管理系统进行记录。
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