[发明专利]一种液压增力式自行车有效
申请号: | 201510517932.8 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN105109614B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 钟土妹;李静 | 申请(专利权)人: | 江俞 |
主分类号: | B62M19/00 | 分类号: | B62M19/00 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙)44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 350208 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明的一种液压增力式自行车,包括车架、后轮毂、飞轮、脚踏板、踏板轴、踏板齿条、传动箱、调整齿轮、调整螺杆、盖板、传动杆、传动销、小液压缸活塞、小液压缸缸筒、液控单向阀、大液压缸缸筒、大液压缸活塞、棘轮、内花键轴、支架、输出轮、增力箱、增力箱输入轮、增力箱轴、增力小齿轮、增速箱、增速箱输入轮、增速箱轴、增速大链轮、调整架,调整齿轮滑动安装在调整架上;调整螺杆安装在传动箱的中间弧形槽内,传动箱两侧滑动安装踏板齿条。本发明结构合理,脚踏板可以垂直蹬踏,没有运动死点,人可以持续发力,另外通过增力机构可以输出大扭矩,增速时可以使用大传动比,增力时可以获得大扭矩。同时采用轮缘驱动,更易获得较大扭矩。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 增力式 自行车 | ||
【主权项】:
一种液压增力式自行车,包括车架(1)、后轮毂(2)、飞轮(3)、脚踏板(4)、踏板轴(5)、踏板齿条(6)、传动箱(7)、调整齿轮(8)、调整螺杆(9)、盖板(10)、传动杆(11)、传动销(12)、小液压缸活塞(13)、小液压缸缸筒(14)、液控单向阀(15)、大液压缸缸筒(16)、大液压缸活塞(17)、棘轮(18)、内花键轴(19)、支架(20)、输出轮(21)、增力箱(22)、增力箱输入轮(23)、增力箱轴(24)、增力小齿轮(25)、增速箱(26)、增速箱输入轮(27)、增速箱轴(28)、增速大链轮(29)、调整架(30),其特征在于:所述的调整齿轮(8)滑动安装在调整架(30)上,调整架(30)与调整螺杆(9)螺纹连接;所述的调整螺杆(9)安装在传动箱(7)的中间弧形槽内,传动箱(7)两侧分别滑动安装两个踏板齿条(6),两个踏板齿条(6)上下对称布置分别与调整齿轮(8)啮合,踏板齿条(6)外侧与踏板轴(5)固定连接,踏板轴(5)另一侧与脚踏板(4)滑动连接;所述的传动箱(7)固定安装在车架(1)的前梁上,盖板(10)与传动箱(7)通过螺栓连接;所述的两个小液压缸缸筒(14)的有杆腔分别与紧邻的大液压缸缸筒(16)的有杆腔通过油管连接,小液压缸缸筒(14)的无杆腔连接有两个单向阀,其中一个单向阀与油箱连接,另一个单向阀分别连接大液压缸筒(16)的无杆腔和液控单向阀,同时连接相对的液控单向阀的控制油路;所述的两个小液压缸缸筒(14)与两个小液压缸活塞(13)配合,两个大液压缸缸筒(16)与两个大液压缸活塞(17)配合,并均安装在液压增力盒中;所述的传动杆(11)一端与踏板轴(5)滑动配合,另一端与小液压缸活塞(13)铰接,中间部位的孔铰接在液压增力盒上;所述的大液压缸活塞(17)的端部加工有齿条,与棘轮(18)啮合;所述的棘轮(18)与输出轮(21)一起安装在内花键轴(19)上,内花键轴(19)安装在支架(20)上;所述的两个输出轮(21)一个与增力输入轮(23)连接,另一个与增速输入轮(27)连接;所述的增力箱轴(24)安装在增力箱(22)的孔中,一端与增力输入轮(23)键连接,另一端与增力小齿轮(25)键连接;所述的增速箱轴(28)安装在增速箱(26)的孔中,一端与增速输入轮(27)键连接,另一端与增速大链轮(29)键连接;所述的后轮毂(2)加工有内齿圈,并与增力小齿轮(25)啮合;所述的增速大链轮(29)和飞轮(3)通过链条连接。
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