[发明专利]一种双离合自动变速箱传感器故障处理方法及系统有效
| 申请号： | 201510519728.X | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN105179678B | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 朱成 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 张金玲,吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制领域，具体涉及一种双离合自动变速箱传感器故障处理方法及系统。在双离合自动变速箱的信号采集传感器发生故障时，确定故障传感器的类型；如果故障传感器的类型为变速箱温度传感器或离合器温度传感器，并且是单一变速箱温度传感器或离合器温度传感器发生故障，则通过补偿策略获取与所述传感器采集信号对应的信号参数；如果故障传感器的类型为压力传感器或挡位拨叉位置传感器，并且是单一压力传感器或挡位拨叉位置传感器发生故障，则打开故障传感器，以未发生故障的压力传感器和挡位拨叉位置传感器对应的离合器和对应的输入轴进行工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 自动 变速箱 传感器 故障 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种双离合自动变速箱传感器故障处理方法,其特征在于，包括：在双离合自动变速箱的信号采集传感器发生故障时，确定故障传感器的类型；如果故障传感器的类型为变速箱温度传感器或离合器温度传感器，并且是单一变速箱温度传感器或离合器温度传感器发生故障，则通过补偿策略获取与所述传感器采集信号对应的信号参数；如果故障传感器的类型为压力传感器或挡位拨叉位置传感器，并且是单一压力传感器或挡位拨叉位置传感器发生故障，则打开故障传感器，以未发生故障的压力传感器和挡位拨叉位置传感器对应的离合器和对应的输入轴进行工作。
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