[发明专利]铰接非动力转向架在审
| 申请号： | 201510522528.X | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN105151067A | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;皮国瑞;陈经纬;卢权;赵文平 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F3/12 | 分类号： | B61F3/12;B61F5/52;B61F5/12;B61H13/34 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张莲莲;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铰接非动力转向架，包括：构架、枕梁、制动装置和非动力轮对，构架具有两根相互平行的侧梁和固定连接侧梁中心的横梁；枕梁设置在横梁上方，且和构架通过中央悬挂装置相连接；横梁向上延伸的吊座，吊座的端部向背离横梁的方向延伸，吊座具有螺栓孔，制动装置通过螺栓孔和架构连接，非动力轮对包括车轴、车轮和与车轮同轴转动的制动盘；非动力轮对通过轴箱与侧梁相连接；制动装置的夹钳装置设置在制动盘的两侧。取消了架构端梁的结构，使转向架架构的结构更紧凑，优化转向架通过线路小曲线能力，提高列车的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 动力 转向架 | ||
【主权项】：
一种铰接非动力转向架，其特征在于，包括：构架、枕梁、制动装置和非动力轮对，所述构架具有两根相互平行的侧梁和固定连接侧梁中心的横梁；所述枕梁设置在所述横梁上方，且和所述构架通过中央悬挂装置相连接；所述横梁的两侧设有向上延伸的吊座，所述吊座的端部向背离所述横梁的方向延伸，所述吊座具有螺栓孔，所述制动装置通过所述螺栓孔和所述架构连接，所述非动力轮对包括车轴、车轮和与所述车轮同轴转动的制动盘；所述非动力轮对通过轴箱与所述侧梁相连接；所述制动装置的夹钳装置设置在所述制动盘的两侧。
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