[发明专利]用于减少制动拖滞的方法和系统在审
| 申请号： | 201510524258.6 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN105383461A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 查尔斯·K·埃文斯;蒂姆·尤尔基夫;戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;托马斯·斯文森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明描述了用于减少车辆的制动系统中的制动拖滞的系统和方法。可确定车辆是静止的。可监测制动系统的制动压力。监测到的制动压力可在之后与制动压力标准进行比较。当监测到的制动压力不满足制动压力标准时，调节施加的制动压力，其中，施加的制动压力满足压力标准。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 制动 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于减少车辆的制动系统中的制动拖滞的系统，该系统包含：车辆控制器，所述控制器配置为：确定所述车辆是静止的；监测所述制动系统的制动压力；将所述监测到的制动压力与制动压力标准进行比较；和当所述监测到的制动压力不满足所述制动压力标准时，调节施加的制动压力，其中，所述施加的制动压力满足所述压力标准。
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