[发明专利]汽车DCT自动变速器外输入轴Ⅱ精锻坯制备方法

摘要

本发明提供了一种汽车DCT自动变速器输入轴Ⅱ精锻坯制备方法，料段经磨削表面、喷涂润滑剂并烘干，在磨具内进行冷收径处理，在保护气氛中加热至1000℃～1080℃；在压力机上制坯镦头，得到热制坯件；预锻出深5‑8mm的凹形导向槽；再进行热挤压，挤压出孔径比≤4.5的深孔，该深孔的底厚≥D/2；再等温退火处理，然后喷丸，再对表面进行磷化皂化处理；再进行冷挤机，制得终锻坯；再进行机加工并去应力热处理。本发明的方法采用内孔挤压成形，保留金属流线机械强度提高25%，能够有效预防其上斜齿轮受力引起管壁破裂；材料利用率提高22%，加工效率大幅提升；制造产品质量稳定，批量生产效率提升，满足DCT自动变速器国产化的需要。

主权项

1.汽车DCT自动变速器外输入轴Ⅱ精锻坯制备方法，其特征在于包括如下步骤：(1) 根据工艺要求选择原料，锯成料段；经无心磨磨削表面，再喷涂润滑剂，烘干润滑剂；(2) 在液压机上按照工艺要求，在磨具内，对料段进行冷收径处理，使其一段的直径缩小；(3) 将冷收径坯料在保护气氛中加热至1000℃～1080℃；在压力机上制坯镦头，得到热制坯件；在热制坯件上预锻出深5‑8mm的凹形导向槽；(4) 在前述热预锻处理后的坯件，立即进行热挤压，以前述凹形导向槽为导向基准，沿凹形导向槽轴向进行挤压；挤压出孔径比≤4.5的深孔，该深孔的孔底直径大于或等于坯件直径的一半；(5) 对锻坯进行等温退火处理，然后喷丸，再对表面进行磷化皂化处理；等温退火处理温度范围为830℃～845℃，时间为90—150分钟，然后用强风快速冷却到620℃±15℃，在620℃±15℃处理150—200分钟，再冷至室温；(6) 在压力机上，进行冷挤压，对热处理后的坯件上盘面和内孔施压作用力，产生拉伸变形，制得终锻坯；(7) 按照工艺要求，进行机加工，达到工艺要求的输入轴Ⅱ精锻坯件；(8) 按照工艺要求，对输入轴Ⅱ精锻坯件进行去应力热处理。