[发明专利]一种汽车重力势能及空载余能收集装置

摘要

本发明公开了一种汽车重力势能及空载余能收集装置，由底板、空挡控制器、导体、控制面板、水平控制器、线路控制器、磁铁、电磁线圈、发电机组、滑道、转轴、转子、汽车联动装置、储电装置、水平气泡组成；当车辆下坡，水平控制器连通达0.8s时，或者空挡运行时，激活线路控制器，将发电机组沿着滑道推进，带动发电机组进行发电工作，当1.5s后将供电导线自动断开；当汽车平路行驶、上坡或非空挡运行时，线路控制器由激活状态变为未激活状态后，实现反向供电1.5s，使得电磁线圈将小转子和大转子分离；该装置能将汽车空挡运行时的余能及下坡时的重力势能收集起来加以利用，该装置结构简单、环保节能、经济安全，便于推广使用。

主权项

一种汽车重力势能及空载余能收集装置，其核心部件包含有底板、空挡控制器、导体、控制面板、水平控制器、线路控制器、磁铁、电磁线圈、发电机组、滑道、转轴、转子、汽车联动装置、储电装置、水平气泡；设置一个底板，在底板的一角安装两根滑道，在滑道上安装一个发电机组，发电机组可以在滑道上自由滑动；在发电机组的转轴的一端安装一个正N边形的小转子，N为大于36的整数，在小转子的外侧设置一个与小转子边数相同的正N边形大转子，N为大于36的整数，小转子能恰好嵌入大转子，形成子母扣结构；将大转子与汽车联动装置相连，汽车联动装置的转动带动大转子的转动，当小转子嵌入大转子后，汽车联动装置将直接带动发电机组的转轴的转动；在发电机组的一侧安装一个电磁线圈，在电磁线圈远离发电机组的一侧安装一个磁铁；在底板上安装一个控制面板，在控制面板上分别安装水平控制器和线路控制器；在水平控制器中的水平气泡两侧安装相同材质、相同体积和相同重量的导体，在水平控制器的一侧内部安装两个不相连的导体；在底板上安装一个储电装置，将储电装置和线路控制器的供电输入端相连，将线路控制器的供电输出端和电磁线圈相连；在线路控制器的控制输入端连接导线，将导线的另一端与空挡控制器相连；当汽车档位处在空挡时，将导线连通，从而激活线路控制器，同时用导线将水平控制器内部安装的其中一个导体相连，用导线将水平控制器内部安装的另一个导体相连，当水平气泡将水平控制器内部的导体连通0.8s后，将导线连通，激活线路控制器；当线路控制器被激活时，将储电装置和电磁线圈形成完整的供电回路；当线路控制器被激活后，实现将供电导线连通时间为1.5s，电磁线圈将小转子和大转子连接传动工作，1.5s后将供电导线自动断开；当线路控制器由激活状态变为未激活状态后，实现供电导线反转连通，实现反向供电1.5s，电磁线圈将小转子和大转子分离；通过导线将发电机组产生的电能在储电装置收集后，通过导线导出应用。