[发明专利]叉车转向桥强度试验辅助支撑

摘要

本发明涉及叉车转向桥强度试验辅助支撑。包括与设备平台相连的支架体以及设置在支架体上的辅助支撑架，所述的辅助支撑架上设有用来支撑转向桥中间部位的调整螺钉，所述的支架体上设有支撑转接装置的导柱组件，所述的转接装置用来连接动力输出单元及转向桥。由上述技术方案可知，本发明通过辅助支撑架对转向桥的中间部位实现支撑，通过导柱组件对转接装置实现支撑，从而解决了叉车转向桥在试验过程中的安全防护问题；同时解决了转向桥试验过程中既不能干涉其变形，同时又要有效防护的矛盾，试验精度得到提高。

主权项

一种叉车转向桥强度试验辅助支撑，其特征在于：包括与设备平台相连的支架体(300)以及设置在支架体(300)上的辅助支撑架(400)，所述的辅助支撑架(400)上设有用来支撑转向桥(2)中间部位的调整螺钉(440)，所述的支架体(300)上设有支撑转接装置(1)的导柱组件(500)，所述的转接装置(1)用来连接动力输出单元及转向桥(2),所述的支架体(300)包括呈上下方向水平设置的第一顶板(310)与第一底板(320)，所述的第一顶板(310)与第一底板(320)之间设有垂直连接两者的两块侧板(330)，所述的侧板(330)沿第一顶板(310)的长度方向设置，所述的两块侧板(330)之间依次设有四块第一筋板(340)，所述两块侧板(330)的外侧板面、第一底板(320)与第一顶板(310)之间设有连接侧板(330)、第一底板(320)与第一顶板(310)的第二筋板(350)，所述的导柱组件分别设置在第一顶板(310)长度方向的两个端部,所述的导柱组件(500)包括呈铅垂方向布置的导柱(510)、与导柱(510)相配合的导套(520)及设置在导柱(510)上端的支撑螺钉(530)，所述的导柱(510)包括导柱体(511)及设置在导柱体(511)上端的螺母(512)，所述的导柱体(511)穿过导套(520)及第一顶板(310)，所述的导柱体(511)为台阶轴，包括位于上方的大直径段和位于下方的小直径段，所述的小直径段上设有螺纹，所述的大直径段上套设有弹簧(540)，弹簧(540)的一端抵靠在螺母(512)上，弹簧(540)的另一端抵靠在导套(520)上端，所述的导柱体(511)位于导套(520)内的大直径段上设有与导套(520)内壁相配合的衬套(550)，所述导柱(510)的顶部设有与支撑螺钉(530)相配合的第一螺纹孔(513)。