[发明专利]车辆的电力分配系统有效

专利信息
申请号: 201510531044.1 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN105383412B 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 岩崎胜幸;益井秀彰 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R16/03
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人: 吴立;邹轶鲛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及车辆的电力分配系统。车辆的电力分配系统包括:构造成分配电力的第一电力控制箱和第二电力控制箱;和主连接电缆,其电连接第一电力控制箱与第二电力控制箱。至少第二电力控制箱包括至少一个电压转换器,其从预先确定的第一电压的输入电力产生第二电压的输出电力。经过主连接电缆的电力的电压的种类数比从第一电力控制箱输出的电压的种类数和从第二电力控制箱输出的电压的种类数的每一者都少。
搜索关键词: 车辆 电力 分配 系统
【主权项】:
1.一种车辆的电力分配系统,该车辆的电力分配系统将来自电源的电力分配到车辆中的多个系统,而后将所述电力经由预定线束供给到多个电子装置,该车辆的电力分配系统包括:第一电力控制箱,该第一电力控制箱构造成分配所述电力;第二电力控制箱,该第二电力控制箱构造成分配所述电力;以及主连接电缆,该主连接电缆将所述第一电力控制箱与所述第二电力控制箱电连接,其中所述第二电力控制箱包括:第一电压转换器,该第一电压转换器从预先确定的第一电压的输入电力产生比该第一电压低的第二电压的输出电力;以及第二电压转换器,该第二电压转换器从所述第一电压的输入电力产生比所述第一电压高的第三电压的输出电力,所述第一电力控制箱将所述第一电压的电力供给到所述主连接电缆,所述第二电力控制箱从所述主连接电缆接收所述第一电压的电力,并且基于所述第一电压的电力通过所述第一电压转换器和所述第二电压转换器产生所述第二电压和所述第三电压的输出电力,并且经过所述主连接电缆的电力的电压的种类数比从所述第一电力控制箱输出的电压的种类数和从所述第二电力控制箱输出的电压的种类数的每一者都少。
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