[发明专利]车辆用脚踏板有效

专利信息
申请号: 201510531661.1 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN106004684B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 越野修;近藤智洋;野波崇 申请(专利权)人: 株式会社本田阿克塞斯
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种能够避免脚踏板主体的大型化、重量化并且能够以保护灯光单元不受外力影响的状态将灯光单元安装于脚踏板主体的车辆用脚踏板。脚踏板主体(11)具有:顶板(14),其上表面被用作上下车时的搭脚处;底板(15),其配置在顶板(14)的下方;以及支承梁(17a),其沿着脚踏板主体(11)的长度方向延伸,将顶板(14)和底板(15)连结起来。顶板(14)、底板(15)和支承梁(17a)由挤出成型体形成。在脚踏板主体(11)的长度方向上的端部通过将支承梁(17a)的一部分切除而形成收纳空间(25)。在收纳空间(25)内配置灯光单元(18)的灯体(19)。
搜索关键词: 车辆 脚踏板
【主权项】:
1.一种车辆用脚踏板,该车辆用脚踏板包括长条状的脚踏板主体,该脚踏板主体大致沿着车身的车门开口的下缘配置,所述脚踏板主体具有:顶板,其上表面被用作上下车时的搭脚处;底板,其配置在该顶板的下方;以及支承梁,其沿着所述脚踏板主体的长度方向延伸,将所述顶板和所述底板连结起来,在所述脚踏板主体安装有用于朝向该脚踏板主体的上方照射光的灯光单元,该车辆用脚踏板的特征在于,所述灯光单元具有灯体和用于接收由该灯体照射来的光的导光体,在所述脚踏板主体的长度方向上的端部且是在所述支承梁的长度方向延长线上设有收纳空间,所述灯光单元的灯体配置在所述收纳空间内。
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