[发明专利]车辆用中立柱

摘要

提供一种车辆用中立柱，其能够在通过确保高的刚性而良好地抑制了变形的同时，通过确保车室内的空间来改善舒适性。根据本发明的中立柱(100)具有如下构造在该构造中，位于内侧的内板(120)的中央部(140)包括分别从前侧凸缘(122)的端部和后侧凸缘(124)的端部朝向车内侧延伸的内前方表面(126)和内后方表面(128)、位于内前方表面和内后方表面之间的内侧中央表面(146)、呈台阶状且分别从内侧中央表面的前缘和后缘朝向车内侧突出的第一筋条(142a、142b)以及呈台阶状且从第一筋条进一步朝向车内侧突出并且分别与内前方表面的车内侧端部和内后方表面的车内侧端部连续的第二筋条(144a、144b)，第一筋条和第二筋条延伸至腰线的下方。

主权项

一种车辆用中立柱，其在车辆侧部的中央处沿上下方向延伸并且包括位于外侧的车身侧部外板和位于内侧的中立柱内板，其中，所述车辆用中立柱的位于腰线下方的区域形成为大致竖直状，所述车辆用中立柱的位于所述腰线上方的区域形成为越向上延伸越朝向车内侧倾斜，所述车身侧部外板和所述中立柱内板包括：车身侧部外板中央部和中立柱内板中央部，其分别沿上下方向延伸；以及外板的前侧凸缘和后侧凸缘，其分别形成于所述车身侧部外板中央部的前缘和后缘；和内板的前侧凸缘和后侧凸缘，其分别形成于所述中立柱内板中央部的前缘和后缘，将所述外板的前侧凸缘和所述内板的前侧凸缘接合在一起，并且将所述外板的后侧凸缘和所述内板的后侧凸缘接合在一起，使所述车身侧部外板和所述中立柱内板形成闭合截面，当从侧方观察时，所述中立柱内板中央部的位于所述腰线上方的区域越向上延伸变得越窄，所述中立柱内板中央部包括：内前方表面和内后方表面，其分别从所述内板的前侧凸缘的后端和所述内板的后侧凸缘的前端朝向车内侧延伸；内侧中央表面，其位于所述内前方表面和所述内后方表面之间；第一筋条，其呈台阶状且分别从所述内侧中央表面的前缘和后缘朝向车内侧突出；以及第二筋条，其呈台阶状且从所述第一筋条进一步朝向车内侧突出，并且分别与所述内前方表面的车内侧端部和所述内后方表面的车内侧端部连续，并且所述第一筋条和所述第二筋条延伸至所述腰线的下方。