[发明专利]一种动车组空气压缩机曲轴箱金属型低压铸造模具

摘要

本发明提出了一种动车组空气压缩机曲轴箱金属型低压铸造模具，包括下模、第一滑块、第二滑块、上模、手动抽芯、补缩冒口砂芯，下模、第一滑块、第二滑块、上模、补缩冒口砂芯之间围成铸件型腔，下模包括下模座和内腔砂芯；内腔砂芯卡接在第一砂芯定位槽内；第一滑块、第二滑块对称设置在内腔砂芯的两侧，第一滑块远离下模座一侧设有与补缩冒口砂芯相适配的第二砂芯定位槽，第二滑块远离下模座一侧设有与补缩冒口砂芯相适配的第三砂芯定位槽；手动抽芯与下模座连接，补缩冒口砂芯设置在补缩冒口砂芯定位槽内；上模座通过第一定位块与下模座连接。本发明采用金属型低压铸造模具工人劳动强度低，生产出的铸件机械性能稳定。

主权项

一种动车组空气压缩机曲轴箱金属型低压铸造模具，其特征在于，包括下模、第一滑块(20)、第二滑块(30)、上模、手动抽芯(50)、补缩冒口砂芯(60)，下模、第一滑块(20)、第二滑块(30)、上模、手动抽芯(50)、补缩冒口砂芯(60)之间围成铸件型腔，其中：下模包括下模座(10)和内腔砂芯(11)，下模座(10)上设有升液浇口盆(101)，升液浇口盆(101)内设有分流板(112)，下模座(10)远离升液浇口盆(101)一侧设有第一砂芯定位槽(102)，第一砂芯定位槽(102)内设有砂芯定位销(103)，下模座(10)上沿第一砂芯定位槽(102)延伸方向一端设有与上模相适配的第一定位块(104)，另一端设有与手动抽芯(50)相适配的第二定位块(105)；下模座(10)上设有多个与分流板(112)的分流口(113)接通的浇口，浇口均与铸件型腔相通，浇口处均设有过滤网(110)；内腔砂芯(11)卡接在第一砂芯定位槽(102)内；第一滑块(20)、第二滑块(30)对称设置在内腔砂芯(11)的两侧，第一滑块(20)靠近内腔砂芯(11)一侧设有第一成型凹槽(202)，第二滑块(30)靠近内腔砂芯(11)一侧设有第二成型凹槽(302)，第一成型凹槽(202)内设有第一内腔砂芯定位孔(203)，第二成型凹槽(302)内设有第二内腔砂芯定位孔(303)，第一滑块(20)上设有第一排气孔，第一排气孔内设有第一排气塞(205)，第二滑块(30)上设有第二排气孔，第二排气孔内设有第二排气塞(305)；第一滑块(20)远离下模座(10)一侧设有与补缩冒口砂芯(60)相适配的第二砂芯定位槽(204)，第二滑块(30)远离下模座(10)一侧设有与补缩冒口砂芯(60)相适配的第三砂芯定位槽(304)；手动抽芯(50)通过第二定位块(105)与下模座(10)连接，手动抽芯(50)上设有与补缩冒口砂芯(60)相适配的第四砂芯定位槽(501)，第二砂芯定位槽(204)、第三砂芯定位槽(304)、第四砂芯定位槽(501)围成补缩冒口砂芯定位槽；补缩冒口砂芯(60)设置在补缩冒口砂芯定位槽内；上模包括上模座(40)，上模座(40)上设有顶出连接机构，上模座(40)通过第一定位块(104)与下模座(10)连接。