[发明专利]汽车的前舱总成及其汽车在审
| 申请号： | 201510535215.8 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN106476893A | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;刘燚 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)11276 | 代理人： | 刘云贵;金卫文 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车的前舱总成，该前舱总成包括相对设置的右上纵梁(1)和左上纵梁(2)，右上纵梁(1)和左上纵梁(2)的前端分别与防撞梁连接板(3，4)固定连接，防撞梁连接板(3，4)上固定设置有至少一根防撞梁(5，6，7)，右上纵梁(1)和左上纵梁(2)的后端分别与纵梁加强盒(8，9)固定连接，纵梁加强盒(8，9)呈“V”形，且右上纵梁(1)和左上纵梁(2)后端的纵梁加强盒(8，9)相互连接构成“W”形缓冲结构。本发明还公开了一种汽车。本发明的汽车的前舱总成不仅强度高、刚性好，而且还能够保证汽车的碰撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 前舱 总成 及其 | ||
【主权项】：
一种汽车的前舱总成，其特征在于，包括相对设置的右上纵梁(1)和左上纵梁(2)，右上纵梁(1)和左上纵梁(2)的前端分别与防撞梁连接板(3，4)固定连接，防撞梁连接板(3，4)上固定设置有至少一根防撞梁(5，6，7)，右上纵梁(1)和左上纵梁(2)的后端分别与纵梁加强盒(8，9)固定连接，纵梁加强盒(8，9)呈“V”形，且右上纵梁(1)和左上纵梁(2)后端的纵梁加强盒(8，9)相互连接构成“W”形缓冲结构。
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