[发明专利]一种常接触式防止钢弹簧断裂的方法及垂向止挡

摘要

一种常接触式防止钢弹簧断裂的方法及垂向止挡，在橡胶主体上方设回转体状的橡胶凸台，在机车空载时橡胶凸台就与构架导筒接触；调节橡胶凸台和橡胶主体的直径或高度能调节垂向止挡的刚度；调节橡胶主体上的环形平直段与水平面之间的夹角，能调节垂向止挡的变刚度；橡胶凸台与橡胶主体通过环形圆弧段连接，调节垂向止挡的环形圆弧段的段数能调节垂向止挡变刚度的次数；底座嵌在垂向止挡的橡胶主体中，使底座能对垂向止挡进行限位，调节底座的高度能调节垂向止挡限位的位置和垂向止挡的刚度；通过调节垂向止挡的刚度、变刚度和限位的位置来减小钢弹簧承受的垂向载荷，降低机车运行过程中钢弹簧产生的金属疲劳，从而防止钢弹簧断裂。

主权项

1.一种常接触式防止钢弹簧断裂的方法，其特征在于，在橡胶主体（11）上方设回转体状的橡胶凸台（12），在机车空载时橡胶凸台（12）就与构架导筒（3）接触；调节橡胶凸台（12）的直径或高度能调节垂向止挡（1）的刚度，调节橡胶主体（11）的直径或高度也能调节垂向止挡（1）的刚度；在橡胶主体（11）上设环形平直段和环形圆弧段（115），调节环形平直段与水平面之间的夹角，能调节垂向止挡（1）的变刚度；橡胶凸台（12）与橡胶主体（11）通过环形圆弧段（115）连接，调节垂向止挡（1）的环形圆弧段（115）的段数能调节垂向止挡（1）变刚度的次数；底座（13）嵌在垂向止挡（1）的橡胶主体（11）中，使底座（13）能对垂向止挡（1）进行限位，调节底座（13）的高度能调节垂向止挡（1）限位的位置和垂向止挡（1）的刚度；通过调节垂向止挡（1）的刚度、变刚度和限位的位置来减小钢弹簧（2）承受的垂向载荷，降低机车运行过程中钢弹簧（2）产生的金属疲劳，从而防止钢弹簧（2）断裂。