[发明专利]适用于大功率电力机车功率模块的逆变斩波复合母排有效
申请号: | 201510539179.2 | 申请日: | 2015-08-29 |
公开(公告)号: | CN105099223B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张晋芳;李守蓉;王雷;马瑞;武益民 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H02M7/5387 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及逆变斩波变换单元,具体是一种适用于大功率电力机车功率模块的逆变斩波复合母排。本发明解决了现有逆变斩波变换单元工作可靠性差、重量和体积大、生产成本高、生产难度大的问题。适用于大功率电力机车功率模块的逆变斩波复合母排,包括母排部分和IGBT部分;所述母排部分包括由第一直流输入母排、第二直流输入母排、第一绝缘层、第一交流输出母排、第二交流输出母排、第三交流输出母排、直流输出母排、第二绝缘层、第三绝缘层共同构成的U形槽体结构。本发明适用于大功率电力机车功率模块。 | ||
搜索关键词: | 适用于 大功率 电力机车 功率 模块 逆变斩波 复合 | ||
【主权项】:
1.一种适用于大功率电力机车功率模块的逆变斩波复合母排,其特征在于:包括母排部分和IGBT部分;所述母排部分包括由第一直流输入母排(S1)、第二直流输入母排(S2)、第一绝缘层、第一交流输出母排(S3)、第二交流输出母排(S4)、第三交流输出母排(S5)、直流输出母排(S6)、第二绝缘层、第三绝缘层共同构成的U形槽体结构;第一直流输入母排(S1)、第一绝缘层、第二直流输入母排(S2)依次层叠在一起,且第一直流输入母排(S1)、第一绝缘层、第二直流输入母排(S2)共同作为U形槽体结构的底面;第一交流输出母排(S3)、第二绝缘层、第三交流输出母排(S5)依次层叠在一起,且第一交流输出母排(S3)、第二绝缘层、第三交流输出母排(S5)共同作为U形槽体结构的一个侧面;第二交流输出母排(S4)、第三绝缘层、直流输出母排(S6)依次层叠在一起,且第二交流输出母排(S4)、第三绝缘层、直流输出母排(S6)共同作为U形槽体结构的另一个侧面;所述IGBT部分包括由第一IGBT模块(H1a)、第二IGBT模块(H2a)、第三IGBT模块(H1b)、第四IGBT模块(H2b)、第五IGBT模块(B1a)、第六IGBT模块(B2a)、第七IGBT模块(B1b)、第八IGBT模块(B2b)共同构成的桥式逆变斩波电路;第一IGBT模块(H1a)和第五IGBT模块(B1a)串联在一起,且第一IGBT模块(H1a)和第五IGBT模块(B1a)共同构成桥式逆变斩波电路的第一个逆变桥臂;第二IGBT模块(H2a)和第六IGBT模块(B2a)串联在一起,且第二IGBT模块(H2a)和第六IGBT模块(B2a)共同构成桥式逆变斩波电路的第二个逆变桥臂;第三IGBT模块(H1b)和第七IGBT模块(B1b)串联在一起,且第三IGBT模块(H1b)和第七IGBT模块(B1b)共同构成桥式逆变斩波电路的第三个逆变桥臂;第四IGBT模块(H2b)和第八IGBT模块(B2b)串联在一起,且第四IGBT模块(H2b)和第八IGBT模块(B2b)共同构成桥式逆变斩波电路的斩波桥臂;桥式逆变斩波电路的两个直流输入端分别与第一直流输入母排(S1)和第二直流输入母排(S2)连接;桥式逆变斩波电路的三个逆变输出端分别与第一交流输出母排(S3)、第二交流输出母排(S4)、第三交流输出母排(S5)连接;桥式逆变斩波电路的斩波输出端与直流输出母排(S6)连接;第一直流输入母排(S1)、第二直流输入母排(S2)、第一交流输出母排(S3)、第二交流输出母排(S4)、第三交流输出母排(S5)、直流输出母排(S6)均采用厚度为3mm的铜排,且铜排的表面电镀有厚度为5‑8μm的锡层;直流电通过第一直流输入母排和第二直流输入母排输入至桥式逆变斩波电路,桥式逆变斩波电路将直流电逆变成三相交流电,并对直流电进行斩波,然后通过第一交流输出母排、第二交流输出母排、第三交流输出母排将三相交流电输出,并通过直流输出母排将斩波后的直流电输出,由此实现逆变斩波变换。
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