[发明专利]卡板降低噪音结构在审
| 申请号： | 201510540758.9 | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN106481162A | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 华勇;吴政文 | 申请（专利权）人： | 昆山麦格纳汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/00 | 分类号： | E05B85/00 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所32212 | 代理人： | 盛建德;尤天珍 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种卡板降低噪音结构，所述卡板上设有能够与锁扣啮合柱扣合连接的U形槽，U形槽一侧壁上形成有被锁扣啮合柱主动撞击的被动撞击位置，U形槽另一侧壁上形成有卡板被撞击后高速回旋主动撞击啮合柱的主动撞击位置，所述卡板上U形槽的主动撞击位置上设有缓冲结构，本发明通过在汽车侧门锁卡板U形槽开口侧壁上设置缓冲结构，有效降低了锁扣啮合柱与卡板U形槽开口侧壁碰撞产生的噪音，再通过对卡板U形槽开口曲线的优化处理，极大的降低了汽车侧门的关门噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 噪音 结构 | ||
【主权项】：
一种卡板降低噪音结构，所述卡板(1)上设有能够与锁扣啮合柱(2)扣合连接的U形槽(3)，U形槽一侧壁上形成有被锁扣啮合柱主动撞击的被动撞击位置，U形槽另一侧壁上形成有卡板被撞击后高速回旋主动撞击啮合柱的主动撞击位置，其特征在于：所述卡板上U形槽的主动撞击位置上设有缓冲结构(5)。
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