[发明专利]一种防止风机飞车的控制方法

摘要

一种防止风机飞车的控制方法，属于风力发电机技术领域。包括通过风机的主控制器对叶轮及发电机的转速进行实时的监控，判断发电机的转速是否超过1.1倍额定转速，或叶轮转速是否超过1.1倍额定转速/齿轮箱速比，超过时，给主控制器一个高电平，触发控制程序中的定时器，进行计时；定时器计时超过风机设计允许超速1.1倍额定转速时间的1.5倍时，且定时器控制端子一直是高电平，主控制器会自动启动偏航系统，偏航角度为当前正对风向角度的负方向；在风机飞车自动偏航停止角度大于风机飞车前的对风角度±90度；主控制器停止偏航，报出风机过速、风机飞车故障并进行本地以及SCADA远程显示。本发明能够自动及时的处理飞车危险情况。

主权项

一种防止风机飞车的控制方法，其特征在于：包括如下步骤：第一步：通过风机的主控制器对叶轮及发电机的转速进行实时的监控，判断发电机的转速是否超过1.1倍额定转速，或者，叶轮转速是否超过1.1倍额定转速/齿轮箱速比，如未超过，继续监控，如超过，进行下一步；第二步：给主控制器的一个高电平，即信号输入点的电压从0V跳转到24V，当输入信号由0V跳转到24V时，触发控制程序中的定时器，进行计时；第三步：判断定时器计时是否超过风机设计允许超速1.1倍额定转速时间的1.5倍，如未超过，继续计时；如果超过且定时器控制端子一直是高电平，主控制器需要自动启动偏航系统，偏航角度为当前正对风向角度的垂直方向，即：设当前正对风向角度为θ，启动偏航系统，停止角度为θ±90°；第四步：判断风机飞车自动偏航停止角度是否大于风机飞车前的对风角度±90度；如否，则继续启动自动偏航系统；如是，则主控制器停止偏航，报出风机过速、风机飞车故障并由本地以及SCADA(数据采集与监视控制系统)远程显示。