[发明专利]一种新型全桥LLC空载及带载时的电压控制方法

摘要

本发明涉及一种新型全桥LLC空载及带载时的电压控制方法，本控制方法采用的控制电路包括开关网络、谐振网络和整流网络，其中，开关网络利用开关管Q1、Q2、Q3和Q4组成单相全桥可控逆变器的结构；谐振网络采用LLC型谐振腔。在全负载范围内，本发明提出的一整套完整的电压控制方案，使得LLC可以在空载和重载的工况下均能实现输出电压控制。

主权项

一种新型全桥LLC空载及带载时的电压控制方法，其特征在于：本控制方法采用的控制电路包括开关网络、谐振网络和整流网络，开关网络利用开关管Q1、Q2、Q3和Q4组成单相全桥可控逆变器的结构；谐振网络采用LLC型谐振腔；控制步骤为：⑴程序开始运行，首先建立全桥半桥切换控制标志位SIGNAL_FH，作为反映LLC空载或满载电压状态的符号；⑵当该控制程序开始运行后，判定标志位SIGNAL_FH的状态，决定进入空载调节程序或带载调节程序；当SIGNAL_FH为1，进入带载调节程序，开关管Q1、Q2、Q3和Q4采用脉冲频率调制控制策略；当SIGNAL_FH为0，进入空载调节程序，开关管Q1和Q2的控制方式不变，将开关管Q3控制信号置“0”且将开关管Q4控制信号置“1”；若在工作过程中，检测到SIGNAL_FH信号由“0”转换到“1”，LLC电路结构由半桥转换到全桥运行，工作频率在ff的初值上，以Δf2的步长变化，直至输出电压被控制在与参考值Uref误差的绝对值在ΔU2的范围内；若检测到SIGNAL_FH信号由“1”转换到“0”，LLC电路结构由全桥转换到半桥运行，工作频率在fh的初值上，以Δf1的步长变化，直至输出电压被控制在与参考值Uref误差的绝对值在ΔU1的范围内。