[发明专利]控制发动机离合器的装置和方法有效
申请号: | 201510547097.2 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105620461B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 方载盛 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W10/26;B60W20/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种控制发动机离合器的方法和装置。该方法包括:当发动机为停止时,确定是否满足发动机启动条件;以及当满足发动机起动条件时,通过操作混合启动器/发电机(HSG)来执行发动机启动操作。确定发动机转速是否大于或等于第一基准转速,以减少HSG扭矩。接着,确定发动机转速是否大于或等于第二基准转速,以计算发动机的目标转速。使用发动机的目标转速执行发动机的转速控制,同时确定是否满足发动机离合器接合条件。当满足发动机离合器接合条件时,接合发动机离合器。 | ||
搜索关键词: | 控制 发动机 离合器 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种控制发动机离合器的方法,所述方法包括以下步骤:当发动机为停止时,由控制器确定是否满足发动机启动条件;当满足发动机启动条件时,由所述控制器通过操作混合启动器/发电机HSG来执行发动机启动操作;由所述控制器确定发动机转速是否大于或等于第一基准转速;当发动机转速大于或等于所述第一基准转速时,由所述控制器减少HSG扭矩;由所述控制器确定发动机转速是否大于或等于第二基准转速;当发动机转速大于或等于所述第二基准转速时,由所述控制器计算发动机的目标转速;由所述控制器使用所述发动机的目标转速来执行发动机的转速控制;当执行转速控制时,由所述控制器确定是否满足发动机离合器接合条件;以及当满足发动机离合器接合条件时,由所述控制器接合发动机离合器,其中计算发动机的目标转速的步骤包括:当发动机转速达到所述第二基准转速时,由所述控制器基于所述第二基准转速和电动机转速来计算初始偏移;由所述控制器划分所述初始偏移以生成偏移输入;以及由所述控制器对偏移输入进行内插,以生成内插的偏移输入。
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