[发明专利]地铁用辅助逆变器控制电源紧急启动装置和方法在审

专利信息
申请号: 201510548363.3 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN106487090A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 许明夏;王智鹏;田野 申请(专利权)人: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 代理人: 张莲莲,黄健
地址: 116052 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明实施例提供一种地铁用辅助逆变器控制电源紧急启动装置和方法。本发明地铁用辅助逆变器控制电源紧急启动装置,该装置应用于列车中,该装置包括辅助逆变器模块用于将电网输电电压转换为负载可用交流电压,并给充电机模块提供交流输入电压;充电机模块,用于利用交流输入电压控制蓄电池进行充电或者放电;控制电源模块用于给辅助逆变器模块和充电机模块提供直流控制电源;紧急电源电路模块用于当蓄电池亏电或者故障时,对电网输电电压进行转换,并向控制电源模块供电。本发明可以保障列车正常运行,进而解决在蓄电池亏电时列车需要停止,并调度可移动的外部电源设备而造成线路拥堵的问题。
搜索关键词: 地铁 辅助 逆变器 控制 电源 紧急 启动 装置 方法
【主权项】:
一种地铁用辅助逆变器控制电源紧急启动装置,其特征在于,所述装置应用于列车中,所述装置包括:辅助逆变器模块、充电机模块、控制电源模块和紧急电源电路模块;所述辅助逆变器模块的一侧与电网输电线连接,另一侧分别与负载和充电机模块连接,用于将电网输电电压转换为负载可用交流电压,并给所述充电机模块提供交流输入电压;所述充电机模块,用于利用所述交流输入电压控制蓄电池进行充电或者放电;所述控制电源模块的一侧与所述蓄电池连接,另一侧与所述紧急电源电路模块连接,用于给所述辅助逆变器模块和所述充电机模块提供直流控制电源;所述紧急电源电路模块的一侧与电网输电线连接,用于当所述蓄电池亏电或者故障时,对电网输电电压进行转换,并向所述控制电源模块供电。
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