[发明专利]电梯设有双侧出口的塔式停车楼有效

专利信息
申请号: 201510548884.9 申请日: 2015-09-01
公开(公告)号: CN105064750B 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 王震虎;路素青;吴群雄;张涛 申请(专利权)人: 黄河科技学院
主分类号: E04H6/28 分类号: E04H6/28
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙)41131 代理人: 朱俊峰,王金
地址: 450005 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种电梯设有双侧出口的塔式停车楼,包括若干承重立柱,各承重立柱上下均匀间隔连接有楼层板;各承重立柱所围区域的中心部位作为电梯升降通道,电梯升降通道内设有旋转载车电梯;旋转载车电梯为双层设置,旋转载车电梯内上下层之间的间隔与相邻楼层板之间的间隔相同;旋转载车电梯相对两侧分别设有车辆进出口,各楼层板上均围绕电梯升降通道设有若干停车平台;一楼的一个停车平台连接第一层车辆通道并作为奇数层车辆取放平台;二楼的一个停车平台连接第二层车辆通道并作为偶数层车辆取放平台。旋转载车电梯每运行一次可运送两辆车,提高了存取车辆的效率。双侧车辆进出口的设置能减少梯笼的旋转,提高存取车辆的效率,降低能耗。
搜索关键词: 电梯 设有 出口 塔式 停车
【主权项】:
电梯设有双侧出口的塔式停车楼,其特征在于:包括沿圆周方向均匀排列的若干承重立柱,各承重立柱上下均匀间隔连接有若干楼层板;各承重立柱所围区域的中心部位竖向作为电梯升降通道,最顶部的楼层板于电梯升降通道处设有电梯机房,电梯升降通道内设有旋转载车电梯;各楼层板的中部均设有与电梯升降通道对应的中心孔;电梯机房内设有驱动卷扬装置,驱动卷扬装置通过绳索与旋转载车电梯相连;旋转载车电梯为双层设置,旋转载车电梯内上下层之间的间隔与相邻楼层板之间的间隔相同;旋转载车电梯相对两侧分别设有车辆进出口,旋转载车电梯上层和旋转载车电梯下层均与该两个车辆进出口相通;各楼层板上均围绕电梯升降通道设有若干停车平台;各楼层板上的停车平台竖向对应设置;一楼的一个停车平台连接第一层车辆通道,该停车平台作为奇数层车辆取放平台;二楼的一个停车平台连接第二层车辆通道,该停车平台作为偶数层车辆取放平台;奇数层车辆取放平台旁边设有操作室;电梯升降通道沿周向外缘部位均匀设有若干电梯导轨;电梯导轨位于相邻停车平台之间的接合处;旋转载车电梯包括上下间隔对应设置的上旋转台支架和下旋转台支架,上旋转台支架顶部设有电梯升降辅助机构,电梯升降辅助机构通过绳索与电梯机房内的驱动卷扬装置相连接;上旋转台支架连接有液压摆动缸,液压摆动缸的输出轴向下伸出上旋转台支架并连接有梯笼,梯笼底端连接在下旋转台支架上,梯笼中部设有上移车平台,梯笼底部设有下移车平台,上、下移车平台上均设有用于将车辆由停车平台载入旋转载车电梯或将车辆由旋转载车电梯送至停车平台的移车机;旋转载车电梯及移车机的电控装置设于操作室内;移车机前后两侧的梯笼上均设有所述的车辆进出口;上、下旋转台支架结构相同,均包括位于中部的连接架和沿周向均匀连接在连接架上的若干导向杆,导向杆与所述电梯导轨一一对应设置;各导向杆的外端均连接有一对旋转台滑轮,该对旋转台滑轮夹持在电梯导轨两侧并与电梯导轨滚动相连。
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