[发明专利]一种动力电池包的散热方法有效
| 申请号： | 201510549542.9 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN105070975B | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 詹天佑;赵云 | 申请（专利权）人： | 北京闪信鼎中技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6563;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人： | 郑立明,郑哲 |
| 地址： | 100086 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池包的散热方法，所述电池包包括多个互相连接的电池模组(1)与主控制单元BMS(3)，其特征在于，所述的电池模组(1)上均设有一个散热风扇(2)，同时，每个电池模组(1)还对应设有温度控制器，该温度控制器包括电池模组控制单元BMU(4)、PMW风扇控制器(5)和温度传感器(6)；电池模组控制单元BMU(4)采集温度传感器(6)检测的电池模组(1)的温度信号，并依据该温度信号通过PMW风扇控制器(5)控制散热风扇(2)工作，进而控制电池模组(1)的温度。可以控制电池包中电池模组间温差、并能自我进行温度保护的方法。解决了由于电池包温度场、流场不均匀而造成的电池模组之间的温差，从而影响电池的寿命的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 散热 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种动力电池包的散热方法，所述电池包包括多个互相连接的电池模组(1)与主控制单元BMS(3)，所述的电池模组(1)上均设有一个散热风扇(2)，同时，每个电池模组(1)还对应设有温度控制器，该温度控制器包括：电池模组控制单元BMU(4)、PMW风扇控制器(5)和温度传感器(6)；电池模组控制单元BMU(4)分别与PMW风扇控制器(5)和温度传感器(6)电连接，PMW风扇控制器(5)与散热风扇(2)电连接；电池模组控制单元BMU(4)采集温度传感器(6)检测的电池模组(1)的温度信号，并依据该温度信号通过PMW风扇控制器(5)控制散热风扇(2)工作，进而控制电池模组(1)的温度；其特征在于，所述方法包括：当电池模组控制单元BMU(4)与主控制单元BMS(3)的通讯正常时，电池模组控制单元BMU(4)采集电池模组(1)的温度，传送给主控制单元BMS(3)，主控制单元BMS(3)下达散热指令，对散热风扇(2)进行控制；当电池模组控制单元BMU(4)与主控制单元BMS(3)的通讯中断时，电池模组控制单元BMU(4)直接依据所采集电池模组(1)的温度对单个电池模组(1)的散热风扇(2)进行控制，从而控制多个电池模组(1)的温度。
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