[发明专利]配电线路自动出线收线车在审

专利信息
申请号: 201510554855.3 申请日: 2015-09-04
公开(公告)号: CN106379775A 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 李述刚;冯子刚;李同庆;王振宇 申请(专利权)人: 国网山东高密市供电公司;国家电网公司
主分类号: B65H75/40 分类号: B65H75/40;B65H75/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261500 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种配电线路自动出线收线车,包括支架,支架左侧安装有由动力装置驱动转动的动力盘,动力盘中心同轴设有动力腔,支架左侧通过转动装置安装有环套在动力盘外周且能与动力盘同轴转动的左环,左环的内环和动力盘外周之间设有圆环形间隙环,支架右侧通过传动装置安装有既能沿动力盘轴心线与动力腔同轴插装配合又能在动力盘驱动下绕轴心线转动的传动轴,传动轴左段上固设有在传动轴左端插入动力腔后与动力盘限位配合的支撑盘,支架上安装有驱动传动轴轴向移动的平移装置,能够自动快速夹紧电缆头,自动对电缆进行收线、盘线,收线和盘线速度可控,操作简单、快速,电缆盘成线盘后可自动卸下。
搜索关键词: 配电 线路 自动 出线 收线
【主权项】:
一种配电线路自动出线收线车,其特征是:包括支架(1),支架(1)左侧安装有由动力装置(2)驱动转动的动力盘(3),动力盘(3)中心同轴设有动力腔(8),支架(1)左侧通过转动装置(14)安装有环套在动力盘(3)外周且能与动力盘(3)同轴转动的左环(4),左环(4)的内环和动力盘(3)外周之间设有圆环形间隙环(5),支架(1)右侧通过传动装置(6)安装有既能沿动力盘(3)轴心线与动力腔(8)同轴插装配合又能在动力盘(3)驱动下绕轴心线转动的传动轴(7),传动轴(7)左段上固设有在传动轴(7)左端插入动力腔(8)后与动力盘(3)限位配合的支撑盘(12),支架(1)上安装有驱动传动轴(7)轴向移动的平移装置(11),支架(1)右侧还通过传动装置(6)安装有套装在传动轴(7)外周并绕传动轴(7)轴心线转动的右环(9),右环(9)上环设有右环孔(10),支撑盘(12)外周上环设有与右环孔(10)一一对应插装配合的支撑杆(13),支撑杆左端通过铰轴(33)与支撑盘铰接在一起,支撑杆(13)右端所在圆形轨迹的直径要大于等于支撑杆(13)左端所在圆形轨迹的直径,支撑盘与动力盘限位配合时支撑盘将支撑杆左段和支撑盘同时与左环内圈挤压配合。
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