[发明专利]一种对车载柜体进行有限元分析的方法有效
申请号: | 201510556270.5 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN105183976B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张陈林;丁杰;王坚;李江红;肖磊;胡昌发;朱明杰;曾云峰 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 张少辉;刘华联 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种对车载柜体进行有限元分析的方法,其包括:将在车载柜体的物理模型中采用螺栓相互连接的骨架和安装器件分割开来;对骨架和安装器件分别进行几何清理和网格划分;将骨架和安装器件拼接起来以重新组装成车载柜体;设置边界条件和载荷以建立有限元分析模型,求解有限元分析模型。将骨架和安装器件分别进行几何清理和网格划分可以极大减小该步骤对计算机资源的占用,减小了技术人员在众多元件中划分网格的难度,大大提高了车载柜体有限元分析的效率。同时,由于车载柜体的物理模型被拆分成多个部分,可以让多个技术人员同时进行网格划分来缩短网格划分的时间。 | ||
搜索关键词: | 柜体 网格 安装器件 分析模型 几何清理 物理模型 减小 计算机资源 螺栓 边界条件 重新组装 分析 求解 拼接 占用 分割 | ||
【主权项】:
1.一种对车载柜体进行有限元分析的方法,包括:将在车载柜体的物理模型中采用螺栓相互连接的骨架和安装器件分割开来;对骨架和安装器件分别进行几何清理和网格划分;将骨架和安装器件拼接起来以重新组装成车载柜体;设置边界条件和载荷以建立有限元分析模型,求解所述有限元分析模型,在车载柜体的物理模型中分割出骨架后,还将所述骨架分割成多个部分,然后对骨架的各个部分分别进行几何清理和网格划分,在对骨架进行分割时,骨架上的分割面不经过各个连接处,在骨架上的分割面不经过以铆钉的轴线为轴线、直径为两倍于铆钉直径且贯穿骨架的圆柱区域,在骨架上的分割面不经过以螺钉的轴线为轴线、直径为两倍于螺钉直径且贯穿骨架的圆柱区域,骨架的其中一个连接处采用分段焊接,所述分割面从其中相邻两段焊缝之间的缝隙穿过。
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