[发明专利]超燃冲压发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201510556460.7 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105180212B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 孙明波;蔡尊;王振国 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | F23R3/26 | 分类号： | F23R3/26 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人： | 黄子平 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超燃冲压发动机燃烧室，包括依次连通的喷注段、后缘突扩型凹腔、以及膨胀段，喷注段上设有燃料喷孔，超燃冲压发动机燃烧室还包括在后缘突扩型凹腔的前缘设置用以减小上游壁面燃料喷注被剪切层带入凹腔的量的导流板。在本发明的燃烧室中，带有导流板的后缘突扩型凹腔，使得上游壁面燃料横向喷注不直接被剪切层带入凹腔，并且通过调整导流板的横向间距，改变进入凹腔的燃料质量流量，从而做到凹腔内部与外部燃料当量比分配的优化，提高凹腔内的点火性能，改善凹腔的火焰稳定能力。 | ||
| 搜索关键词： | 冲压 发动机 燃烧室 | ||
【主权项】：
一种超燃冲压发动机燃烧室，包括依次连通的喷注段(1)、后缘突扩型凹腔(2)、以及膨胀段(3)，所述喷注段(1)上设有燃料喷孔(11)，其特征在于，所述超燃冲压发动机燃烧室还包括在所述后缘突扩型凹腔(2)的前缘设置用以减小上游壁面燃料喷注被剪切层带入凹腔的量的导流板(21)。
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