[发明专利]一种骑式车试样用车架半体组合加工方法

摘要

本发明公开了一种骑式车试样用车架半体组合加工方法，其特征在于，先单独完成前下管、前下管横向连接套筒、平叉轴安装板、下夹角加强块以及加强块电瓶安装支耳的单独加工；完成后下管和两个后下管覆盖件的加工；完成上管、两个上管电瓶安装支耳、一个上管覆盖件安装支耳以及上夹角加强块的加工；完成脚蹬上安装管、脚蹬下安装管、脚蹬安装管横向连接套筒、后夹角加强块和后脚蹬挂杆的加工；再靠焊接夹具将上述各构件进行定位，然后一次性完成焊接将各构件相连得到骑式车试样用车架半体组合。本发明能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便骑式车试样的试制调整等优点。

主权项

一种骑式车试样用车架半体组合加工方法，其特征在于，先完成前下管、前下管横向连接套筒、平叉轴安装板、下夹角加强块以及加强块电瓶安装支耳的单独加工；完成后下管和两个后下管覆盖件的加工；完成上管、两个上管电瓶安装支耳、一个上管覆盖件安装支耳以及上夹角加强块的加工；完成脚蹬上安装管、脚蹬下安装管、脚蹬安装管横向连接套筒、后夹角加强块和后脚蹬挂杆的加工；再靠焊接夹具将上述各构件进行定位，然后一次性完成焊接将各构件相连得到骑式车试样用车架半体组合；所述焊接夹具包括上表面和周侧表面均按照固定间距阵列布置有若干安装孔的三维安装平台，以及设置在三维安装平台上的前下管焊接夹具结构、后下管焊接夹具结构、上管焊接夹具结构和脚蹬安装组件焊接夹具结构；所述前下管焊接夹具结构用于实现对前下管、前下管横向连接套筒、平叉轴安装板、下夹角加强块以及加强块电瓶安装支耳的定位；所述后下管焊接夹具结构用于实现对后下管以及两个后下管覆盖件安装支耳的定位；所述上管焊接夹具结构用于实现对上管、两个上管电瓶安装支耳、一个上管覆盖件安装支耳以及上夹角加强块的定位；所述脚蹬安装组件焊接夹具结构用于实现对脚蹬上安装管、脚蹬下安装管、脚蹬安装管横向连接套筒、后夹角加强块和后脚蹬挂杆的定位；所述前下管焊接夹具结构包括前下管尾部定位组件、前下管中部定位组件和前下管头部定位组件；所述前下管尾部定位组件包括一个整体呈矩形体结构的前下管尾部定位用标准方箱，所述前下管尾部定位用标准方箱各侧面上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔，前下管尾部定位用标准方箱靠螺栓固定在三维安装平台上，所述前下管尾部定位组件还包括一个靠螺栓固定在前下管尾部定位用标准方箱上表面的前下管尾部定位块，所述前下管尾部定位块靠外一端竖向设置有和前下管横向连接套筒内腔匹配的前下管横向连接套筒定位凸台，所述前下管横向连接套筒定位凸台靠里的一侧相邻设置有一个前下管平叉轴安装板连接段定位凸台，所述前下管平叉轴安装板连接段定位凸台和前下管横向连接套筒定位凸台衔接一侧的侧面为和前下管平叉轴安装板连接段前侧面弧形对应一致的弧形并实现对前下管平叉轴安装板连接段的定位，所述前下管平叉轴安装板连接段定位凸台上表面竖向设置有平叉轴安装板定位孔并用于靠插销实现对平叉轴安装板的定位，所述前下管尾部定位块上靠里一端还设置有用于靠插销实现对加强块电瓶安装支耳的支耳孔定位的加强块电瓶安装支耳定位孔；前下管中部定位组件包括一个整体呈L形结构的前下管中部定位标准支承角铁，所述前下管中部定位标准支承角铁各侧面上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔，前下管中部定位标准支承角铁靠螺栓固定在三维安装平台上，所述前下管中部定位组件还包括靠螺栓固定在前下管中部定位标准支承角铁侧面上的一个前下管中部定位块，所述前下管中部定位块上具有一个横向水平向外延伸的部分并在该部分上表面设置有用于实现对前下管中部位置定位的前下管中部定位槽；前下管头部定位组件包括一个整体呈L形结构的前下管头部定位标准支承角铁，所述前下管头部定位标准支承角铁各侧面上均按照和三维安装平台上的安装孔一致的间距和孔径阵列布置有若干安装孔，前下管头部定位标准支承角铁靠螺栓固定在三维安装平台上，所述前下管头部定位组件还包括靠螺栓固定在前下管头部定位标准支承角铁侧面上的一个前下管头部定位块，所述前下管头部定位块上具有一个横向水平向外延伸的部分并在该部分上表面设置有用于实现对前下管头部位置定位的前下管头部定位槽。