[发明专利]用于车辆的变速器有效
| 申请号： | 201510561014.5 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN105864385B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 渔顺基;金千玉;金铉哲 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一输入轴，其选择性地接收来自发动机的动力；第二输入轴，其持续性地接收来自发动机的动力；第一输出轴和第二输出轴，各设置为分别与第一输入轴和第二输入轴平行；第一换挡装置，其配置为在第一输入轴和第一输出轴之间以及第一输入轴和第二输出轴之间形成一系列所期望的挡位的；以及第二换挡装置，其配置为使用第二输入轴形成重复挡位，该重复挡位具有与由第一换挡装置形成的一系列挡位中的一个或多个挡位的传动比相同的传动比。该种用于车辆的变速器，其能够避免由于扭矩中断而导致换挡平顺性和乘坐舒适性变差，并且更便于安装在车辆内以及有助于改善燃料效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的变速器，其包括：/n第一输入轴，其选择性地接收来自发动机的动力；/n第二输入轴，其持续性地接收来自发动机的动力；/n第一输出轴和第二输出轴，设置为分别与第一输入轴和第二输入轴平行；/n第一换挡装置，其配置为在第一输入轴和第一输出轴之间以及第一输入轴和第二输出轴之间形成一系列所期望的挡位；以及/n第二换挡装置，其配置为利用第二输入轴形成重复挡位，该重复挡位具有与由第一换挡装置形成的一系列挡位中的一个或多个挡位的传动比相同的传动比，/n所述第二换挡装置配置为在第二输入轴和第一输出轴之间以及第二输入轴和第二输出轴之间形成重复挡位。/n
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