[发明专利]一种客车乘客门门泵固定结构在审
| 申请号： | 201510565336.7 | 申请日： | 2015-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN105172541A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 朱小东;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;谷裕石;邬景军;徐强;诸萍 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;E05F15/53 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔;徐晓鹭 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种客车乘客门门泵固定结构，包括车身骨架和驱动门泵，所述车身骨架上固定有门泵固定预埋板，驱动门泵通过门泵固定预埋板焊接在车身骨架上；其特征在于：所述门泵预埋板上预制有紧固部件，该紧固部件焊接在门泵的对应位置，待到总装工位时该紧固部件将驱动门泵固定牢靠在车身骨架上。这种固定结构工艺简单，避免了在门泵固定预埋板上钻孔、攻丝这一系列繁琐工序；且工作强度小，缩短了乘客门的安装工时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 乘客 门门 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种客车乘客门门泵固定结构，包括车身骨架和驱动门泵，所述车身骨架上固定有门泵固定预埋板，驱动门泵通过门泵固定预埋板焊接在车身骨架上；其特征在于：所述门泵预埋板上预制有紧固部件，该紧固部件焊接在门泵的对应位置，该紧固部件将驱动门泵固定牢靠在车身骨架上。
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