[发明专利]轮毂减速器

摘要

本发明公开了一种轮毂减速器，包括轮毂(1)，在所述轮毂(1)的一侧固设有固定支架(2)，在所述轮毂(1)外沿的另一侧固设有双胎钢圈(6)；所述固定支架(2)内固设有第一减速装置，在所述第一减速装置连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的伸出端设有第二减速装置，在所述第一减速装置的上端固设有油雾分离器(7)。本发明把两个减速装置设置在轮毂和固定支架上，在轮毂上固设了双胎钢圈，节省了横向空间，采用油气分离器和水循环结构，提高了润滑效果和冷却效果，延长了使用寿命。

主权项

一种轮毂减速器，包括轮毂(1)和制动器(14)，所述制动器(14)套设在轮毂(1)上，其特征在于：在所述轮毂(1)的一侧设有固定支架(2)，所述制动器(14)与固定支架(2)的对应位置固定连接，在所述轮毂(1)外沿的另一侧固设有双胎钢圈(6)；在所述固定支架(2)内固设有第一减速装置，所述第一减速装置包括输入端盖(54)、输入轴(5)和输入行星支架(53)，所述输入端盖(54)与固定支架(2)的环状结构固定连接，所述输入轴(5)的一端与输入端盖(54)固定连接，另一端与输入行星支架(53)的中部固定连接，所述输入行星支架(53)的一端伸入固定支架(2)的中部，所述输入轴(5)上设有一段第一齿槽(55)，该第一齿槽(55)的上端啮合连接有输入齿圈(3)，下端啮合连接有输入行星轮(51)，所述输入齿圈(3)固设在固定支架(2)的对应位置上，所述输入行星轮(51)的中部穿设有输入齿轮轴(52)，所述输入齿轮轴(52)的内侧端面与输入行星支架(53)上的对应位置固定连接；在所述第一减速装置的的输出端设有向外伸出的连接轴(4)，所述连接轴(4)的伸出端设有第二减速装置，所述第二减速装置包括输出端盖(81)、输出齿圈(82)、输出行星支架(86)和输出行星轮(83)，所述连接轴(4)的一端与输出端盖(81)固定连接，另一端与固定支架(2)套接固定，在所述连接轴(4)上设有一段第二齿槽(85)，该第二齿槽(85)上啮合连接有输出行星轮(83)，所述输出行星轮(83)的外侧与输出齿圈(82)啮合连接，所述输出齿圈(82)啮合连接在输出行星支架(86)，所述输出行星支架(86)套接固定在固定支架(2)上，所述输出行星轮(83)的中部穿设有输出齿轮轴(84)，所述输出齿轮轴(84)的一端与输出行星支架(86)内侧面的对应位置固定连接，另一端与输出端盖(81)的对应位置固定连接，所述双胎钢圈(6)套固在轮毂(1)对应位置的外侧表面上；在所述第一减速装置的上端固设有油雾分离器(7)，所述油雾分离器(7)上设有排气塞(71)；所述输入端盖(54)、第一减速装置、输入行星支架(53)、连接轴(4)、第二减速装置以及输出端盖(81)之间形成有第一腔室(91)，所述输入齿轮轴(52)和输出齿轮轴(84)上均设有润滑油孔(12)，每个所述润滑油孔(12)均与第一腔室(91)连接贯通，该第一腔室(91)还与油雾分离器(7)连接贯通。