[发明专利]一种检测汽车尾气中氮氧化物含量的传感器有效
申请号: | 201510568536.8 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN105044187B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 贺向鹏 | 申请(专利权)人: | 爱驰威汽车零部件(盐城)有限公司 |
主分类号: | G01N27/407 | 分类号: | G01N27/407 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐都区盐龙街*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种检测汽车尾气中氮氧化物含量的气体传感器。本发明采用铂粉(Pt)、钇掺杂氧化锆粉(YSZ)、氧化石墨烯、聚合高分子材料、有机溶剂为浆料通过固体研磨、超声混合、印刷涂覆、高温烧结等步骤,制备了一种泵氧电极,从而构建了能够检测汽车尾气中氮氧化物含量的气体传感器,提高了泵氧电极的活化能,加快了传感器的响应速率。本发明涉及的气体传感器能够安装在汽车尾气排放附近的位置,在检测汽车尾气中氮氧化物含量的实践中,具有很广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车尾气 氧化物 含量 传感器 | ||
【主权项】:
一种检测汽车尾气中氮氧化物含量的传感器的制备方法,具体制备步骤如下:(1)固体研磨:将铂粉(Pt)、钇掺杂氧化锆粉(YSZ)、氧化石墨烯各种原料混合均匀,得到粉状混合物,放入刚玉坩锅中研磨,在高温炉中加热至1400℃,保温0.5h,然后将熔化的混合原料放入去离子水中淬火处理,得到细小的混合物颗粒,100℃烘干后再放入球磨机中粉碎研磨24h,200目过筛后,将剩余混合物放入玛瑙研钵中手工精磨2h,最终400目过筛,得到粒径较小的混合物;所述粉状混合物,按重量份数计,包含10~30份Pt、40~70份YSZ、12~25份氧化石墨烯;(2)超声混合:将步骤(1)制得的混合物、聚合高分子材料、有机溶剂,加入搅拌器中混合,超声振荡3~8h,得到均匀浆料悬浮物;所述浆料悬浮物按重量份数计,包括40~70份步骤(1)所述粒径较小的混合物,20~35份聚合高分子材料、40~70份有机溶剂;所述聚合高分子材料的作用:在烧结时熔融,使得Pt、石墨烯结合YSZ时更加均匀,以得到更好的导电效果;聚合高分子材料选自:低密度聚乙烯(LDPE)、聚乳酸(PLA)、聚乳酸‑羟基乙酸共聚物(PLGA)、聚己内酯(PCL)、聚丁二醇丁二酸酯(PBS)中的一种或多种组合;有机溶剂用来制作浆料,溶解聚合高分子材料、均匀分散粒状物;有机溶剂选自石油醚、碳酸二甲酯(DMC)、丙酮、N,N‑二甲基甲酰胺(DMF)中的一种或多种;(3)印刷涂覆:步骤(2)得到的均匀浆料悬浮物通过手动丝网印刷于8mol%YSZ流延生坯上,印刷完成后,静置10min,保证涂覆浆料成型后取下,放入烘箱中在60~90℃烘干,时间为1~4h,得到涂覆基片;(4)烧结:马弗炉先加热到1800℃以上,再降温到1450~1650℃,在氩气的保护下将涂覆基片放进去进行烧结,烧结时间为0.5~1.5h,烧结期间不间断的冲入氩气,即制得泵氧电极;(5)传感器的制备:以步骤(4)得到的泵氧电极为基础,构建传感器,用以检测汽车尾气中氮氧化物的含量。
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