[发明专利]用于车辆自动联接装置的挂钩机构有效
| 申请号： | 201510572169.9 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN105128613A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 刘云山;魏明伟;郭俊斌;段洪斌;涂自然;彭艳波;杨涛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/36 | 分类号： | B60D1/36;B60D1/24;B60D1/58 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆自动联接装置的挂钩机构，包括联接螺母和壳体，所述联接螺母的联接端插装水平铰接在工位器具车上的连接座内，所述连接座内设有渐开线槽，所述联接螺母的联接端安装有可伸缩的振动滚轮，所述振动滚轮滚动支撑在所述渐开线槽内，所述壳体的对接端设有与所述联接螺母的对接端相配合的内导向锥面，所述壳体内分别安装有与所述联接螺母相配合的联接螺杆和用于驱动所述联接螺杆转动的第一驱动组件，所述第一驱动组件与控制系统电连接，所述第一驱动组件的输出轴周向限位轴向活动插装在所述联接螺杆的联接端内，所述联接螺杆的对接端朝向所述联接螺母的对接端。适用于车辆的联接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 自动 联接 装置 挂钩 机构 | ||
【主权项】：
一种用于车辆自动联接装置的挂钩机构，其特征是，包括联接螺母(2a)和壳体(2b)，所述联接螺母(2a)的联接端插装水平铰接在工位器具车(7)上的连接座(1)内，所述连接座(1)内设有渐开线槽(1a)，所述联接螺母(2a)的联接端安装有可伸缩的振动滚轮(2e)，所述振动滚轮(2e)滚动支撑在所述渐开线槽(1a)内，所述壳体(2b)的对接端设有与所述联接螺母(2a)的对接端相配合的内导向锥面(2f)，所述壳体(2b)内分别安装有与所述联接螺母(2a)相配合的联接螺杆(2c)和用于驱动所述联接螺杆(2c)转动的第一驱动组件(2d)，所述第一驱动组件(2d)与控制系统电连接，所述第一驱动组件(2d)的输出轴周向限位轴向活动插装在所述联接螺杆(2c)的联接端内，所述联接螺杆(2c)的对接端朝向所述联接螺母(2a)的对接端。
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