[发明专利]翻边通风孔半表面车轮在审
申请号: | 201510572293.5 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN106476523A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 高赫男;姜开学;王杰功;姜二 | 申请(专利权)人: | 山东兴民钢圈股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265716 山东省龙口市龙口*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明为翻边通风孔半表面车轮,属汽车无内胎车轮技术领域,具体涉及一种高强度高散热个性化车轮。其特征是:轮辐与轮辋在胎圈座处焊接于一体,且轮辐外缘轴向位置均布设有多个倒流内凹槽;轮辐上均布多个翻边的通风孔,通风孔之间设有加强辐条,加强辐条由轮辐外缘径向延伸到轮辐安装面,安装面均布设有与通风孔数量相同的螺栓孔,在螺栓孔之间内设有加强筋。因而具有重量轻,强度高,散热快,安全可靠,使用寿命长,外形美观的优点。 | ||
搜索关键词: | 通风孔 表面 车轮 | ||
【主权项】:
一种翻边通风孔半表面车轮,包括轮辋(1)和轮辐(2),其特征是:轮辐(2)与轮辋(1)在胎圈座(3)处焊接于一体,且轮辐外缘轴向位置均布设有多个倒流内凹槽(4);轮辐(2)上均布多个翻边的通风孔(5),通风孔(5)之间设有加强辐条(6),加强辐条(6)由轮辐外缘径向延伸到轮辐安装面(7),安装面(7)均布设有与通风孔(5)数量相同的螺栓孔(8),在螺栓孔(8)之间内设有加强筋(9)。
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