[发明专利]一种用于转向架减振装置的双模式斜楔在审
| 申请号： | 201510574292.4 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN105151070A | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 范振合 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;何家鹏 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于转向架减振装置的双模式斜楔，其特征在于：它包括一斜楔本体，所述斜楔本体的顶面与底面相互平行，在所述斜楔本体的内部设置有两个用于容纳第一弹簧的空腔，在所述斜楔本体底面开设两通孔，每一所述通孔与一所述空腔正对；在所述斜楔本体的底面中部设置有一用于安装第二弹簧的圆脐。本发明可以在两空腔内分别设置一具有一定预压缩量的第一弹簧，同时在底部设置一第二弹簧，因此在空车时能够提供交大的减振力，与车体自重无关，而随着车辆载重的增大，又能提供相应的减振力，即本发明能够同时起到常摩擦减振装置和变摩擦减振装置的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 转向架 装置 双模 式斜楔 | ||
【主权项】：
一种用于转向架减振装置的双模式斜楔，其特征在于：它包括一斜楔本体，所述斜楔本体的顶面与底面相互平行，在所述斜楔本体的内部设置有两个用于容纳第一弹簧的空腔，在所述斜楔本体底面开设两通孔，每一所述通孔与一所述空腔正对；在所述斜楔本体的底面中部设置有一用于安装第二弹簧的圆脐。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车二七车辆有限公司，未经南车二七车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510574292.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种重联机车控制方法及其系统
- 下一篇：一种地铁工程车电力驱动转向架
- 同类专利
- 专利分类
