[发明专利]一种利用整体式提升托架的高墩施工方法有效

专利信息
申请号: 201510574691.0 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN105133501A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 谢远宏;周先念;莫小龙;杨军宏;田邦均;吴杰 申请(专利权)人: 中交路桥华东工程有限公司;中交路桥建设有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E04G13/02;E04G3/30
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 王敏杰
地址: 201203 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种利用整体式提升托架的高墩施工方法。它包括如下步骤:步骤一,托架基座的布置;步骤二,双排脚手架布置;步骤三,提升机具、受力工钢的布置;步骤四,预留孔及受力钢棒设置;步骤五,整体提升;步骤六,提升就位;步骤七,下一节墩身施工。它能提高施工速度及施工安全性、操作简便,节约成本。
搜索关键词: 一种 利用 整体 提升 托架 施工 方法
【主权项】:
一种利用整体式提升托架的高墩施工方法,其特征在于:它包括如下步骤:步骤一,托架基座的布置托架基座采用[25c、I16工字钢,分两层沿墩身四周组拼焊接成一封闭的基座,I16工字钢置于[25c槽钢上,并保持在同一平面;工字钢叉处采用双面焊缝连接,并设厚10mm直角小钢板补强;临墩身[25c工字钢与墩身净间距为50mm以上,以保证翻模;步骤二,双排脚手架布置在托架基座上,沿墩身四周搭设整体式钢管双排架;步骤三,提升机具、受力工钢的布置受力工钢采用[25c槽钢对拼焊接,共两根,置于托架基座下部,直接作用于钢棒上,与墩身正面平行,保持净距离5cm以上,便于穿绕提升机具的钢丝绳,受力工钢与托架基座焊接牢靠,形成整体;步骤四,预留孔及受力钢棒设置墩身浇筑砼时,每一节施工完成的墩身上均采用PVC管在墩身对应两侧采用两两对称设置共四个预留孔,孔的高度应位于从上而下第一道模板平缝下方;受力钢棒采用穿入墩身上设置的预留孔并外露一定长度;步骤五,整体提升当一节墩身施工完成后,通过提升机具将托架提升;然后抽出上一节墩身上设置的受力钢棒;步骤六,提升就位当托架提升到下一节墩身的预留孔以上位置,将受力钢棒再分别穿入墩身上设置的预留孔并外露一定长度,然后再通过提升机具将托架缓慢放下坐稳在4根受力钢棒上;步骤七,下一节墩身施工在一个提升环节工作完成,进入下道工序施工,至下次砼浇筑完成后,再进入新的提升环节循环,即步骤四、五、六,七,直到完成整个墩身砼的施工。
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